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Déplacement du motoculteur
Pour déplacer le motoculteur hors de la palette
d'expédition, placez les roues en position « roues
libres » comme suit :
1. Placez un bloc de bois sous la transmission pour
soulever une roue à 1" du sol. Retirez la goupille
à cliquet de l'essieu et du moyeu de la roue. Voir
Figure 3-4.
Goupille à cliquet
Retirez la goupille
à cliquet de
l'essieu.
Figure 3-4
2. Placez la roue sur l'essieu et poussez-la jusqu'au
fond. Insérez la goupille à cliquet dans l'essieu (mais
pas dans le moyeu de la roue). Voir Figure 3-4. La
roue doit tourner librement sur l'essieu. Répétez
l'opération pour l'autre roue.
3. Utilisez la poignée pour guider le motoculteur
vers une surface plane.
NOTE : Avant de démarrer le moteur, placez les roues
à la position d'entraînement (hors de la position «
roues libres »); insérez les goupilles à cliquet dans
l'essieu et dans les moyeux des roues.
4. Après avoir fait sortir le motoculteur de la
palette, vérifiez que les roues sont placées à la
position d'entraînement (retirez la goupille à
cliquet, faites glisser la roue vers l'extérieur et
réinsérez la goupille dans l'essieu et le moyeu des
roues).
Préparation
Pression des pneus
Vérifiez la pression des pneus à l'aide du manomètre.
Dégonflez ou gonflez les pneus pour qu'ils soient
gonflés à la même pression, entre 15 et 20 PSI (lb/
2
po
). La pression des pneus NE DOIT PAS EXCÉDER 20
2
PSI (lb/po
).
NOTE : Assurez-vous que les deux pneus soient
gonflés à la même pression. Si tel n'est pas le cas, le
motoculteur peut tirer d'un seul côté.
Remplissage de carburant et d'huile
AVERTISSEMENT ! S
lorsque vous manipulez du carburant. Le
carburant est un produit extrêmement
inflammable qui dégage des vapeurs
pouvant exploser. Ne faites jamais le plein à
l'intérieur et n'ajoutez pas de carburant
lorsque que le moteur est en marche ou s'il
est chaud. Éteignez tout cigare, toute cigarette, toute pipe
ainsi que toute autre source d'inflammation.
HUILE
Cet appareil est livré SANS huile dans le moteur.
Un sachet d'huile est inclus dans le sac contenant
le manuel de l'utilisateur. Ajoutez l'huile selon les
instructions dans la notice d'utilisation du moteur.
Vérifiez le niveau d'huile avant chaque utilisation
pour vous assurer qu'il y en a assez dans le moteur.
Consultez la notice d'utilisation du moteur pour plus
d'instructions.
6
S
3 — A
ECTION
SSEMBLAGE ET INSTALLATION
Carburant
Consultez la notice d'utilisation du moteur pour plus
d'informations sur la quantité et le type de carburant
recommandés.
Huile pour engrenages de la transmission
La transmission est remplie d'huile pour engrenages
en usine. Cependant, il est recommandé de vérifier le
niveau d'huile pour engrenages.
NOTE : N'utilisez pas le motoculteur lorsque le
niveau d'huile de l'engrenage est bas car cela peut
gravement endommager la transmission.
1. Placez le motoculteur sur une surface plane.
Déplacez le levier de réglage de la profondeur
vers l'arrière, puis tirez-le complètement vers le
haut jusqu'à ce que l'encoche la plus basse du
levier soit enclenchée. Voir Figure 3-5.
Glissez la roue
jusqu'au fond de
l'essieu. Insérez la
goupille à cliquet.
2. Retirez le bouchon de remplissage d'huile
du couvercle du boîtier de la transmission
et regardez à l'intérieur pour repérer l'arbre
d'entraînement. Voir Figure 3-6.
oyez très prudent
3. Le niveau d'huile pour engrenages doit se
trouver à la moitié de la hauteur de l'arbre
d'entraînement.
4. Si le niveau d'huile est bas, consultez la section
Entretien et réglages pour plus d'instructions.
Levier de
réglage de la
profondeur
Figure 3-5
Figure 3-6
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