Montaggio rapido usuale - senza fune
1.
Afferrare la catena interna, sollevare la catena, spingerla indietro e disporrla uniforme-
mente sulla ruota.
2.
Avanzare lentamente di circa 1/4 di giro di ruota.
3.
Ulteriore montaggio come quello per la fune di montaggio punto 3,4.
Montaggio delle catene con fune
1. Dispiegare in modo uniforme la catena davanti o dietro alla ruota. Leva di tensione,
molla di tensione e catena di tensione rivolgere verso l'esterno! Collocare la fune di
montaggio di traverso sopra la parte superiore della ruota. Agganciare la catena al gan-
cio di montaggio.
2. Avanzare lentamente di un giro di ruota; in tal modo la catena si tende sulla ruota. Sgan-
ciare la catena staccando il gancio di montaggio. Togliere la fune di montaggio.
3. Agganciare la catena laterale sul lato interno della ruota, attaccare il gancio di chiusura
alla maglia o all'anello. Poi fare lo stesso sul lato esterno della ruota.
Attenzione: dopo aver effettuato l'aggancio verificare che i bracci della catena non sia-
no ritorti.
4. Tensionare la catena di tensione sul lato esterno della ruota ed inserire la leva di ten-
sione nella maglia più vicina della catena di tensione. Assicurare la leva di tensione con
l'anello. Conservare l'estremità libera della catena nella catena laterale.
Indicazioni per catene gemellate
Il montaggio e lo smontaggio vanno eseguiti seguendo lo stesso ordine delle catene singole
pewag.
Attenzione: se durante il montaggio della catena doppia dovesse essere difficile attaccare il
gancio di chiusura, ad esempio a causa di ruote spigolose o a scanalature larghe, prima di
attaccare il gancio di chiusura centrale il veicolo va fatto avanzare o indietreggiare lentamen-
te di circa un giro di ruota per fare in modo che la rete della catena si sistemi.
Manutenzione: in caso di catene gemellate la catena di guida centrale va chiusa spostando
il gancio verso la catena di guida rispettivamente attaccandolo ad essa.
Smontaggio delle catene
– Sganciare la molla di tensione
– Aprire la leva di tensione
– Allentare la catena di tensione
– Staccare il gancio di chiusura (iniziando dal lato esterno della ruota)
– Togliere la catena dalla ruota
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