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Operación
2.7 ANTES DE ARRANCAR EL GENERADOR
Antes de operar el generador, es necesario agregar aceite de motor y
gasolina, de esta manera:
2.7.1 AGREGAR ACEITE DE MOTOR
Todo aceite debe cumplir el estándar mínimo de la American Petroleum
Institute (API) Service Class SJ, SL o superior. No use aditivos
especiales. Seleccione el grado de viscosidad del aceite de acuerdo a
la temperatura esperada de operación (ver el gráfico también).
•
Por encima de 40° F, use SAE 30
•
Por debajo de 40° F y hasta 10° F, use 10W-30
•
Por debajo de 10° F, use 5W-30 sintético
1 0W-30
1 0W-30
Sintético 5W-30
Si nt ético 5W -30
R ango de temperatura del uso esperado
CUIDADO
Cualquier intento de arrancar el motor antes
de que se le haya dado servicio apropiado
con el aceite recomendado puede traer como
resultado una falla del motor.
•
Coloque el generador en una superficie nivelada.
•
Limpie el área alrededor de la toma de aceite y retire la tapa.
•
Llene lentamente el aceite hasta que la varilla marque lleno. Deje de
llenar ocasionalmente para revisar el nivel de aceite.
•
Instale la varilla y ajústela seguramente.
•
Luego, revise el nivel de aceite antes de arrancar cada vez.
2.7.2 AÑADIR GASOLINA
Nunca llene el tanque de combustible en el
interior de la casa. Evite derramar gasolina
sobre un motor caliente. Deje enfriar al motor
completamente antes de añadir combustible.
Nunca llene el tanque de gasolina mientras
el motor está funcionando o está caliente.
NO encienda cigarrillos o fume cuando esté
llenando el tanque de combustible. La gasolina
es altamente INFLAMABLE y sus vapores son
EXPLOSIVOS.
No sobrecargue el tanque de combustible.
Deje siempre espacio para la expansión del
combustible. Si el tanque está muy lleno, el
combustible puede caer sobre el motor caliente y
causar un incendio o explosión. Limpie cualquier
derrame de combustible inmediatamente.
28
SAE 30
SAE 30
PELIGRO
•
Use gasolina sin plomo REGULAR para el motor del generador. No
use gasolina Premium. No use aceite con gasolina.
•
Limpie el área alrededor de la tapa de llenado de combustible,
sáquela.
•
Lentamente añada gasolina regular sin plomo al tanque de
combustible. Llene hasta el fondo del filtro de pantalla. Tenga
cuidado de no llenarlo demasiado (Figura 8).
•
Instale la tapa del combustible y limpie la gasolina que se haya
derramado.
IMPORTANTE: Es importante evitar que se formen depósitos de
goma en las partes del sistema de combustible como el carburador,
la manguera de combustible o el tanque durante el almacenamiento.
Los combustibles mezclados con alcoholes (llamados gasohol, etanol
o metanol) pueden atraer la humedad, lo que llega a la separación y
formación de ácidos durante el almacenamiento. Los gases ácidos
pueden dañar el sistema de combustible de un motor durante el
almacenamiento. Para evitar problemas con el motor, el sistema de
combustible deberá vaciarse antes de almacenarse por 30 días o
más. Ver la sección de "Almacenamiento". Nunca use productos
limpiadores de motor o carburador en el tanque de combustible ya
que puede ocasionar daño permanente.
Figura 8 - Tanque de combustible
Tanque de combustible
Combustible
2.8 ARRANQUE DE MOTORES DE RECULE
ADVERTENCIA
Nunca arranque ni detenga el motor con
los dispositivos eléctricos conectados a los
receptáculos ni encendidos.
•
Desconecte todas las cargas eléctricas de los receptáculos de la
unidad antes de arrancar el motor.
•
Asegúrese de que la unidad esté en una posición nivelada.
•
ABRA
la válvula de cierre de combustible (Figura 9).
•
Gire el interruptor RUN/STOP a la posición
•
Deslice la palanca de CHOKE del motor a la posición IZQUIERDA
de "FULL CHOKE" (completo) (Figura 10).
•
Para arrancar el motor, tome firmemente el manubrio del recule y
tire lentemante hasta que se sienta que aumenta la resistencia. Tire
rápidamente hacia afuera.
•
Cuando el motor arranque, mueva la palanca de Choke a
CHOKE hasta que el motor funcione en forma suave y luego
completamente a la posición RUN. Si el motor arranca, mueva la
palanca de Choke a 1/2 CHOKE hasta que el motor funcione en
forma suave y luego a la posición RUN.
NO LLENAR más allá
de esta separación
ON.
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