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Problème
Le résultat de coupe est insatisfaisant.
Transport, entreposage et mise au rebut
Transport
•
Le produit est lourd et peut occasionner de
graves blessures. Faire attention lors du
chargement ou du déchargement du produit d'un
véhicule ou d'une remorque.
•
Charger le produit en marche arrière sur des
rampes homologuées ayant un angle de
fonctionnement maximal de 10°. Ne pas lever le
produit.
•
Utiliser une courroie approuvée pour le transport
du produit.
•
S'assurer de connaître les règles de circulation
routière locales avant de transporter le produit
dans une remorque ou sur les routes.
•
Arrêter l'alimentation en carburant du produit.
•
Immobiliser le produit en utilisant des dispositifs
approuvés, tels que des sangles. Utiliser les
points d'arrimage sur le produit. Le frein de
stationnement ne suffit pas pour bloquer le
produit durant le transport.
Pour remorquer le produit
AVERTISSEMENT :
d'utiliser le produit, lire et bien
comprendre le chapitre sur la sécurité.
Se reporter à
la page 12 .
•
Rester prudent pendant le remorquage du
produit.
•
Faire fonctionner le produit lentement lorsqu'il est
remorqué.
30
Causes
La pression des pneus est différente sur les côtés droit et gau-
che. Se reporter à
21 .
Les lames sont endommagées.
La suspension de l'unité de coupe n'est pas de niveau.
Les lames sont émoussées. Se reporter à
mes à la page 22 .
Le produit est utilisé à une vitesse avant ou arrière trop élevée.
Se reporter à
17 .
L'herbe est haute. Se reporter à
coupe à la page 17 .
L'unité de coupe est bloquée par de l'herbe. Se reporter à
toyage du produit à la page 19 .
Avant
Sécurité de remorquage à
Pression de gonflage des pneus à la page
Pour obtenir un bon résultat de coupe à la page
Pour obtenir un bon résultat de
•
La distance de rupture augmente lors du
remorquage du produit. Veiller à réduire la
vitesse à temps.
•
Pour un fonctionnement sûr, effectuer des
virages larges.
•
Ne pas remorquer à proximité de fossés, d'eau
libre et d'autres zones dangereuses.
Entreposage
Préparer le produit pour le remiser à la fin de la
saison, et avant plus de 30 jours de remisage. Si le
carburant est conservé dans le réservoir de
carburant pendant une période de 30 jours ou plus,
des particules collantes peuvent obstruer le
carburateur. Cela a un effet négatif sur le
fonctionnement du moteur.
Pour éviter l'accumulation de particules collantes
pendant le remisage, ajouter un stabilisateur au
carburant. Si de l'alkylat est utilisé, le stabilisateur
n'est pas nécessaire. Si de l'essence ordinaire est
utilisée, ne pas le remplacer par l'alkylat. Cela peut
provoquer le durcissement des pièces en
caoutchouc sensibles. Ajouter un stabilisateur au
carburant du réservoir ou dans le récipient utilisé
pour le remisage. Utiliser toujours les proportions de
mélange indiquées par le fabricant. Ajouter le
stabilisateur et faire tourner le moteur pendant au
moins 10 minutes, jusqu'à ce que le carburant coule
dans le carburateur.
AVERTISSEMENT :
remiser le produit avec du carburant
dans le réservoir dans un endroit à
l'intérieur d'un bâtiment ou dans des
endroits avec une mauvaise ventilation.
Pour examiner les la-
Net-
Ne pas
1678 - 001 - 08.04.2021
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