Table des Matières
Publicité
Français
9. Entretien
AVERTISSEMENT
Vérifier que le moteur est arrêté et refroidi avant
d'effectuer toute réparation de la soufflerie. Un
contact avec le ventilateur de la soufflerie rotative
ou avec le tuyau d'échappement risque de
provoquer des blessures corporelles.
■ FILTRE A AIR
• Vérifier le filtre à air toutes les 25 heures d'utilisation
ou plus fréquemment s'il est utilisé dans des
endroits poussiéreux. Un filtre à air encrassé risque
d'augmenter la consommation de carburant et de
diminuer la puissance du moteur. Ne jamais utiliser
la soufflerie sans le filtre à air ou avec un élément de
filtre déformé, parce que l'air poussiéreux non filtré
risque d'abîmer rapidement le moteur.
NETTOYAGE DU FILTRE A AIR:
Vérifier et nettoyer l'élément de filtre avec de l'eau
savonneuse tiède. Le sécher complètement avant
de le réinstaller. Si l'élément de filtre est cassé ou
rétréci, le remplacer par un neuf.
(1) Element
■ FILTRE A CARBURANT
• Un filtre à carburant encrassé risque de provoquer
une mauvaise accélération du moteur. Vérifier
régulièrement pour voir si le filtre est encrassé par la
saleté. Le filtre peut être sorti de l'orifice de
ravitaillement à l'aide d'un petit crochet à fil.
Débrancher l'ensemble filtre du tuyau à carburant et
décrocher le récipient de dépôt pour le démonter.
Nettoyer les composants avec de l'essence.
(1) Grille
(2) Element
(3) Support
(4) Retenue
■ BOUGIE
• La bougie peut accumuler des dépôts de carbone
sur l'extrémité d'allumage après une utilisation
raisonnable. Retirer la bougie et la vérifier toutes les
25 heures et nettoyer les électrodes si nécessaire
avec un gratte-brosse. L'écartement de la bougie
doit être ajusté à 0,024~0,028 pouces (0,6 –
0,7mm).
• Les fabricants de bougies recommandent de
remplacer la bougie deux fois l'an afin d'éviter une
panne de bougie inattendue.
LA BOUGIE DE REMPLACEMENT EST UNE NGK
BPMR7A.
Español
9. Mantenimiento
ADVERTENCIA
Antes iniciar los trabajos de mantenimiento del
soplador, asegúrese de que el motor se haya
detenido y enfriado. El contacto con el ventilador
en movimiento o con el silenciador caliente puede
causar lesiones.
■ FILTRO DE AIRE
• Revise el filtro de aire cada 25 horas de
funcionamiento, o con mayor frecuencia si utiliza la
máquina en lugares polvorientos. Si el filtro de aire
está obstruido, puede aumentar el consumo de
combustible, a la vez que se reduce la potencia del
motor. No haga funcionar el soplador sin el filtro de
aire o con el filtro deformado, ya que si entra polvo
al motor, éste puede averiarse rápidamente.
LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE:
Compruebe y limpie el elemento de filtro en caliente,
usando agua jabonosa en caso de ser necesario.
Seque completamente el elemento antes de instalarlo.
Si el elemento está roto o se ha encogido, reemplácelo
por uno nuevo.
(1) Elemento
■ FILTRO DE COMBUSTIBLE
• Un filtro de combustible puede causar una
aceleración débil del motor. Inspeccione
periódicamente el filtro para ver si está obstruido
con suciedad. El filtro puede sacarse por la lumbrera
de carga de combustible utilizando un gancho de
alambre. Desconecte el conjunto del filtro del tubo
de combustible y desenganche el retenedor para
desarmarlo. Limpie los componentes con gasolina.
(1) Tamiz
(2) Elemento
(3) Soporte
(4) Retenedor
■ BUJÍA
• En el extremo de encendido de la bujía pueden
acumularse depósitos de carbón con el uso normal
del aparato. Retire e inspeccione la bujía cada 25
horas de uso y limpie los electrodos según sea
necesario con un cepillo de alambre. La separación
de los electrodos de la bujía debe ajustarse a 0,024
– 0,028 pulg. (0,6 – 0,7 mm).
• Los fabricantes de bujías recomiendan reemplazar
la bujía dos veces por año para evitar fallos
inesperados durante la realización de un trabajo.
BUJÍA DE RECAMBIO: NGK BPMR7A
33
Publicité
Table des Matières
