Dépannage - Enerwatt EWV-RETRO Guide D'utilisation

6. APTITUDES EN CYCLISME
Il est essentiel d'adopter une bonne position pour rouler en toute sécurité. La position est étroitement liée à la taille et au poids du
cycliste. Une position adéquate influe non seulement sur l'efficacité du mouvement des muscles, mais aussi sur la manipulation
prudente du guidon et des freins.
Rouler en sécurité :
Le réglage trois points du vélo électrique se fait en fonction du corps du cycliste. Faire du vélo et acheter des vêtements ont de
nombreux points en commun : il faut choisir la bonne taille et faire des modifications. Le réglage trois points est fondé sur la
mécanique du sport, la physiologie de l'exercice et le cyclisme sécuritaire.
1. Réglage de la position du siège : pousser la pédale vers le bas avec le talon et contracter les muscles des jambes sans forcer.
Les jambes doivent être très légèrement fléchies.
2. Réglage de la hauteur du guidon : en général, le guidon relevé est environ 30 à 50 mm plus haut par rapport à la selle.
Le guidon plat est au même niveau que la selle. La partie supérieure du guidon surbaissé et la selle sont à la même hauteur.
Après le réglage, porter une attention particulière au sens du guidon avant de le bloquer en place.
*Position assise : cette position est similaire à celle à cheval puisque le poids repose sur le guidon et les pédales et non sur la partie
supérieure du corps pour éviter des douleurs aux hanches.
*Position des pieds sur les pédales : le tiers supérieur du pied doit reposer sur le milieu de la pédale. Le pied doit être parallèle à la
ligne médiane du vélo pour optimiser l'efficacité. Pédaler à une cadence uniforme pour éviter la fatigue.
*Manœuvres de ralentissement : l'engrenage de changement de vitesse est utilisé pour ralentir le véhicule et non pour le faire
accélérer. Il cherche à stabiliser le nombre de tours du pédalier pour soulager la fatigue découlant d'une force de pédalage
irrégulière. Le cycliste doit changer de vitesse pour réduire l'effort et rouler plus confortablement. Il doit aussi changer de vitesse
lorsqu'il roule en montée, sur une chaussée irrégulière ou contre le vent ou même lorsqu'il est fatigué ou incommodé.
*Manœuvres de freinage : au moment d'un freinage intense, il faut actionner le frein arrière, puis le frein avant. Toutefois, en cas d'urgence,
les cyclistes actionnent généralement les deux freins simultanément. Si la distance de freinage est adéquate, le vélo peut s'arrêter de façon
sûre. Si le freinage est trop brusque, le cycliste est souvent projeté vers l'avant. Pour éviter cette situation, il est préférable d'actionner
les freins par intermittence. Lorsqu'il pleut, le cycliste doit augmenter la distance de freinage et ralentir pour s'arrêter en toute sécurité.
7. DÉPANNAGE
PROBLÈME
Changement de vitesse raté ou
1
vitesse maximale trop basse
Moteur qui ne fonctionne
2
pas même avec le système
sous tension
3
Autonomie réduite
4
Chargeur inopérationnel
5
Aucune assistance électrique
|
Distribué par Distributed by:
Trans-Canada Energies
700, chemin du Grand Bernier Nord
Saint-Jean-sur-Richelieu
(Québec) J2W 2H1
CAUSE
1. Basse tension de batterie
2. Manette des gaz défectueuse
3. Contrôleur défectueux
1. Manette des gaz défectueuse
2. Défaillance du verrou ou mauvais
contact électrique
1. Basse pression des pneus
2. Charge inadéquate ou chargeur défectueux
3. Batterie endommagée ou expirée
4. Démarrages et freinages fréquents, surcharge
1. Fil de chargeur mal branché ou endommagé
2. Ligne de soudure de batterie friable
ou endommagée
1. Capteur endommagé
2. Câble de système d'assistance au pédalage
endommagé
MODÈLE : EWV-RETRO-R
SOLUTION
1. Charger pleinement la batterie
2. Remplacer la manette des gaz ou le contrôleur
1. Remplacer la manette des gaz ou le contrôleur
2. Faire souder les pièces du contact
1. Gonfler les pneus
2. Charger la batterie ou remplacer le chargeur
3. Remplacer la batterie
1. Faire souder le fil ou remplacer le chargeur
2. Faire souder le fil ou remplacer la batterie
1. Remplacer la plaque de capteur
2. Remplacer le câble
Toll free/Sans frais: 1 800-661-3330
GUIDE D'UTILISATION
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