GYS GYSFLASH 51.12 CNT FV Mode D'emploi page 141

GYSFLASH 51.12 CNT Sluttverdi / 101.12 CNT / 103.12 CNT / 121.12
CNT Sluttverdi /
123.12 CNT Sluttverdi / 125.12 CNT Sluttverdi / 101.24 CNT
Sluttverdi / 103.24 CNT Sluttverdi /
2 Conferma il ripristino della configurazione.
3 Il karicator ripristinerà quindi la penultima configurazione del caricabatterie.
Esportazione dei dati di ricarica su chiavetta USB :
Questa funzione samtykke di recuperare la cronologia e i dati degli addebiti sulla chiave USB, i modo da poterli sfruttare su un
foglio di calcolo o altro.
1 Entra nel sottomenu «Exportare dati»
2 Conferma la registrazione dei dati di caricamento.
3 Il caricabatterie copia quindi i dati di caricamento sull's unità USB come file "CSV"
Konfigurerazione personalizzata
Elenco delle modalità e dei profili disponibili per la personalizzazione:
MODALITA' KARIKA
Tipologie di Profili di
karika karika
normale
Generalforsaml
ingen
likvido
Lett
Pb-KARIKA
øke
gjenoppretting
+
Ca/Ca recov
LFP/LiFePO4
Li-ion std
Li-CARICA
LFP-celle+
Li-ion-cellen+
likvido
TRAZIONE
gel
51.48 CNT Sluttverdi / 53.48 CNT Sluttverdi
Spenning
di karika
2,40 V/cella Profilo di karika per gel, MF, EFB, SLA ...
Profilo di carica per la maggior parte delle batterie piombo-acido AGM incluso START e
STOPP.
2,45 V/cella
Tuttavia, alcune batterie AGM richiedono una carica di tensione inferiore (profilo normale).
Controllare il manuale della batteria i caso di dubbio.
2,45 V/cella Profilo di karika per batterie al piombo aperte di tipo liquido con tappo.
Profilo di ricarica dedicato alle batterie al piombo che regola automaticamente la corrente i
base alle dimensioni della batteria.
2,40 V/cella
Tuttavia, per ottimizzare al massimo il carico, si consiglia, ove possibile, di utilizzare le
normali kurve di carico AGM o liquido
Profilo di carica en corrente massima per batterie al piombo-acido. Questo profilo samtykke
una ricarica ultraveloce.
2,42 V/cella
Attenzione: questo tipo di carica deve essere effettuato sporadisk per
ikke ridurre la durata della batteria.
Profilo di carica per il recupero di batterie al piombo fortemente danneggiate. Il recupero
deve essere fatto imperativamente al di fuori della batteria del veicolo per non danneggiare
2,40 - 2,50 V/cella
l'elettronica del veicolo e i un luogo ben ventilato.
Attenzione: titallsione di recupero fino en 4,0 V / cella.
Profilo di karika per il recupero della batteria di calcio. La batteria deve essere recuperata
2,45 - 2,66
fuori dal veicolo per evitare di danneggiare l'elettronica del veicolo e i una zona ben
V/cella ventilata.
Attenzione: la tensione di recupero può arrivare fino a 2,75 V/cella.
3,60 V/cella Profilo di ricarica per batterie al Litio Ferro Fosfato (LFP)
Profilo di ricarica per batterie standard agli ioni di litio en base di mangan o kobalto
4,20 V/cella
(NMC, LCO, LMO, MCO ...)
Profilo di karika en celle al litio tipo LFP (litium jern fosfat) con selezione del numero
3,60 V/cella
di celle i serie da karikare.
Profilo di carico dedicato alle celle standard agli ioni di litio en base di mangan o kobolto
4,20 V/cella
(NMC, LCO, LMO, MCO ...) con selezione del numero di celle i serie da karikare.
Profilo di carica dedicato alle batterie di trazione del tipo en piombo aperto per carrelli eleva-
2,42 V/cella
tori.
2,35 V/cella profilo di carica dedicato alle batterie di trazione del gel del carrello heis.
D
et
Fortsetter
du?
Si
Scaricamento
Exportare
DATI
Fortsetter
du?
Si
Scaricamento
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