Pour l'installateur
9. SCHÉMAS ÉLECTRIQUES
9.1 K7 ERV
40E
ET
• Danger d'électrocution. Toujours débrancher l'appareil avant d'effectuer les travaux d'entretien ou de réparation.
• Cet appareil est muni d'une protection contre les surcharges (fusible). Un fusible grillé indique une surcharge ou
un court-circuit. Si le fusible grille, débrancher l'appareil de la prise de courant. Cesser d'utiliser l'appareil et
communiquer avec le soutien technique.
13 μF
C2
C
ONDENSATEUR
DU MOTEUR
5 μF
C1
M1
M
OTEUR
DU VENTILATEUR
L
IGNE
J10-2
3A
VE0335F
⚠
T1
24 V Classe 2
9,5 V
Classe 2
J
5
4
R
B
2
J6
1
4 3 2 1
N
3A
1
BL
J4
2
T
3AG
YPE
3
BR
F1
N
120 V c.a.
V
60 Hz
B
K2
C2
V
ITESSE DU MOTEUR
J9-3
J9-1
T1
J8-5
J8-2
J8-4
J8-1
~
J11-2
S1
-
+
~
AVERTISSEMENT
C
120
IRCUIT
F
ILS BASSE TENSION CLASSE
INSTALLÉS EN USINE
F
ILS BASSE TENSION CLASSE
O
INSTALLÉS SUR PLACE
J
O
J8
3
2 1
J13
J12
ICP
N
J9
S1
2
1
J10
C
ARTE ÉLECTRONIQUE
M2
M
OTEUR DU VOLET
120 V c.a.
K3
M
OTEUR DU VENTILATEUR
J4-1
C1
J6-1
A2
K4
J12-1
J2-1 J3-1
J12-2
J2-2
J3-2
J11-1
K1
K2
K3
15
C
VOLTS
ODE DES COULEURS
2
B
B
N
LANC
BL
B
O
LEU
BR
B
R
2
RUN
J
J
V
AUNE
J14
N
10
B
V
G
9
R
R
8
J
Y
7
OL
6
OC
5
I
4
3
2
1
R1
T
HERMISTOR
A1
J2
J1
5 4 3 2 1
2 1
1 2
A2
J3
C
ARTE ÉLECTRONIQUE
DU SYSTÈME VOLET
N
EUTRE
J10-1
M
J4-2
C
ONDENSATEUR DU MOTEUR
J6-2
J4-3
M
OTEUR DU VOLET
M
K4
K5
N
OIR
O
RANGE
R
OUGE
V
ERT
F
ILS DE LA COMMANDE
INSTALLÉS SUR PLACE
I
NTERRUPTEUR PRIORITAIRE
(
)
OPTIONNEL
S
YNCHRONISATION
AU VENTILATEUR DE LA
(
)
FOURNAISE
OPTIONNELLE