4. Faites glisser la planche inférieure (5) dans les rainures du panneau latéral supérieur gauche
(6), du panneau latéral supérieur droit (7) et du panneau avant (4).
5. Insérez 4 chevilles à bois (C) dans les trous de chevilles sur le panneau latéral supérieur
gauche (6) et du panneau latéral supérieur droit (7).
6. Fixez le panneau arrière (4) au panneau latéral supérieur gauche (6), au panneau latéral
supérieur droit (7) et à la planche inférieure (5) en insérant des chevilles à bois (C) dans les
trous de chevilles du panneau arrière (4) et des boulons à came (A) dans les trous de boulons
à came du panneau latéral supérieur gauche (6) et du panneau latéral supérieur droit (7).
7. Insérez 2 verrous à came (B) dans les trous de verrous à came sur le panneau latéral gauche
supérieur (6) et le panneau latéral droit supérieur (7), puis tournez dans le sens des aiguilles
d'une montre pour maintenir les boulons à came (A) en place.
ÉTAPE 3
1. Insérez 4 chevilles à bois (C) dans les trous de chevilles à bois sur le panneau avant (4).
2. Fixez le panneau latéral supérieur gauche (6) et le panneau latéral supérieur droit (7) au
panneau avant (4) en insérant des chevilles à bois (C) dans les trous de chevilles et des
boulons à came (A) dans les trous de boulons à came du panneau latéral supérieur gauche
(6) et du panneau latéral supérieur droit (7).
3. Insérez 2 verrous à came (B) dans les trous de verrous à came sur le panneau latéral gauche
supérieur (6) et le panneau latéral droit supérieur (7), puis tournez dans le sens des aiguilles
d'une montre pour maintenir les boulons à came (A) en place.
4. Faites glisser la planche inférieure (5) dans les rainures du panneau latéral supérieur gauche
(6), du panneau latéral supérieur droit (7) et du panneau avant (4).
5. Insérez 4 chevilles à bois (C) dans les trous de chevilles sur le panneau latéral supérieur
gauche (6) et du panneau latéral supérieur droit (7).
6. Fixez le panneau arrière (4) au panneau latéral supérieur gauche (6), au panneau latéral
supérieur droit (7) et à la planche inférieure (5) en insérant des chevilles à bois (C) dans les
trous de chevilles du panneau arrière (4) et des boulons à came (A) dans les trous de boulons
à came du panneau latéral supérieur gauche (6) et du panneau latéral supérieur droit (7).
7. Insérez 2 verrous à came (B) dans les trous de verrous à came sur le panneau latéral gauche
supérieur (6) et le panneau latéral droit supérieur (7), puis tournez dans le sens des aiguilles
d'une montre pour maintenir les boulons à came (A) en place.
ÉTAPE 4
1. Insérez 4 chevilles à bois (C) dans les trous de chevilles à bois sur le panneau avant (4).
2. Fixez le panneau latéral inférieur gauche (10) et le panneau latéral inférieur droit (11) au
panneau avant (4) en insérant des chevilles à bois (C) dans les trous de chevilles et des
boulons à came (A) dans les trous de boulons à came du panneau latéral inférieur gauche
(10) et du panneau latéral inférieur droit (11).
3. Insérez 2 verrous à came (B) dans les trous de verrouillage à came sur le panneau latéral
inférieur gauche (10) et le panneau latéral inférieur droit (11), puis tournez dans le sens des
aiguilles d'une montre pour maintenir les boulons à came (A) en place.
4. Faites glisser la planche inférieure (5) dans les rainures du panneau latéral inférieur gauche
(10), du panneau latéral inférieur droit (11) et du panneau avant (4).
5. Insérez 4 chevilles à bois (C) dans les trous de chevilles sur le panneau latéral inférieur
gauche (10) et du panneau latéral inférieur droit (11).
6. Fixez le panneau arrière (4) au panneau latéral inférieur gauche (10), au panneau latéral
inférieur droit (11) et à la planche inférieure (5) en insérant des chevilles à bois (C) dans les
trous de chevilles du panneau arrière (4) et des boulons à came (A) dans les trous de boulons
à came du panneau latéral inférieur gauche (10) et du panneau latéral inférieur droit (11).
7. Insérez 2 verrous à came (B) dans les trous de verrouillage à came sur le panneau latéral
inférieur gauche (10) et le panneau latéral inférieur droit (11), puis tournez dans le sens des
aiguilles d'une montre pour maintenir les boulons à came (A) en place.