Après 3 secondes d'affichage du numéro
de version à l'écran, la "mise hors tension
automatique" peut être modifiée, appuyez
sur la touche de réglage "+" / "-" pour régler,
puis appuyez sur le bouton "principal" pour
confirmer. Il peut être défini de 3 à 30 minutes
d'incréments de 1 minute.
Appuyez à nouveau sur le bouton de réglage
"P", le "SCR Auto STRBY" peut être modifié,
appuyez sur la touche de réglage "+" / "-" pour
régler, puis appuyez sur le bouton
"principal" pour confirmer.
Aucun boutons n'est enfoncé, retournez
automatiquement à l'écran de veille de la pièce
à main du moteur. Il peut être réglé de 3 à 30
secondes par incréments de 1 seconde.
Appuyez à nouveau sur le bouton de réglage
"P", la "main dominante" peut être modifiée,
appuyez sur la touche de réglage "+" / "-" pour
régler, puis appuyez sur le bouton "principal"
pour confirmer. La main droite et la main
gauche peuvent être définies.
Appuyez à nouveau sur le bouton de réglage
"P", le "calibrage" peut être modifié, appuyez
sur la touche de réglage "+" / "-" pour
sélectionner "ON", puis appuyez sur le bouton
"principal" pour calibrer.
Avant de commencer la calibration, assurez-
vous que le contre-angle d'origine est installé et
qu'il n'y a pas de lime insérée. Si la calibration
n'est pas réalisée, le moteur ne pourra pas
corriger les excès de couple lors du travail, ce
qui pourrait entraîner la fracture instrurmentale.
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