Webasto Air Top 2000 S Notice D'utilisation Et D'entretien page 2

Clauses de responsabilité :
n
Le non-respect de la notice de montage et des
recommandations qu'elle contient entraîne l'exclusion de
toute responsabilité de la part de Webasto. Il en va de
même pour toute réparation non professionnelle ou
effectuée sans utiliser des pièces de rechange d'origine.
Cela a pour conséquence l'annulation de la réception
selon modèle-type du chauffage et, de ce fait, de
l'autorisation d'utilisation générale / réception CE.
n
La responsabilité du constructeur ne peut être faite valoir
que s'il a été prouvé que le demandeur a bien respecté
les consignes d'entretien et de sécurité.
L'échangeur thermique de l'appareil de chauffage à air peut être utilisé au
maximum durant une dizaine d'années. A l'issue de cette période, il doit être
remplacé par une pièce originale par le fabricant ou l'un de ses ateliers
partenaires.
Si les conduites d'échappement passent dans des locaux utilisés par des
personnes, il faut également les remplacer au bout de 10 ans par des pièces
originales.
Organe de commande
Mise en marche
Placer le bouton rotatif de l'organe de commande sur la température souhaitée.
NOTA :
!
Pour éviter un blocage ou des frottements sur la soufflante du chauffage ou de l'air
de combustion, s'assurer avant la première mise en marche de l'appareil de
chauffage qu'aucun objet ne soit posé sur celui-ci ou appuyé contre lui.
Recommandation uniquement pour le fonctionnement en mode ADR :
!
La mise en marche et l'arrêt de l'appareil de chauffage Air Top 2000 S s'effectuent
avec un commutateur manuel. Les commandes automatiques sont interdites.
Sur les véhicules de type FL, le fonctionnement de ces appareils de chauffage est
interdit pendant le chargement et le déchargement ainsi que sur les sites de
chargement.
Sur les véhicules de type FL, les appareils de chauffage s'arrêtent automatiquement
et l'admission d'air de combustion s'interrompt au bout de 40 secondes maximum en
cas de :
– d'arrêt du moteur du véhicule ; dans ce cas-là, l'appareil de chauffage peut être
remis en marche manuellement
– de mise en service d'un tapis convoyeur associé au véhicule
L'appareil de commande se trouve ensuite en position de blocage suite à une
anomalie. Pour le remettre en marche, placer le commutateur MARCHE/ARRET en
position ARRET.
!
Les modifications du
réglage de l'organe de
commande s'effectuent
après un temps de latence.
Bouton rotatif pour :
- mise en marche / arrêt
- réglage de la température ambiante
- déblocage après dysfonctionnement du code
Contrôle de mise en marche /
affichage d'anomalie