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vers l'avant pour les dégager (5). Repoussez
les autres pattes situées le long du long capot
vers l'intérieur (6) et inclinez un peu plus afin
de les dégager (7). N'inclinez pas trop, sinon
vous risquez de briser la patte du devant (en
assumant qu'elle ne l'est pas déjà). Une fois
les pattes latérales dégagées, celle du devant
devrait sortir d'elle-même (8) et votre carrosserie sera libre de traverser les prairies
de la Saskatchewan (9). Bon, je crois que l'on s'emporte un peu ici.
• Toutes demandes de remplacement de capot ou de cabine suite aux bris des petites
pattes nous feront rires et s'en suivra une suggestion diplomate de vous trouver un lac
et d'y plonger.
OPÉRATION - DC (SAN LE SON)
Si votre locomotive SW1200RS n'est pas équipée d'un décodeur munis du son, elle
fonctionnera comme la plupart des locomotives à l'échelle HO. Mettez-la sur la voie, donnez-
lui du pouvoir et regardez-là rouler!
Si vous êtes novice dans ce hobby (ou vous aimez simplement jouer aux petits trains) et que
vous possédez un contrôleur DC, contactez-nous avant d'opérer votre SW1200RS puisqu'il
y a risque de l'endommager (votre locomotive et votre porte-monnaie aussi).
Certains contrôleurs produisent un très haut voltage qui ne convient pas aux trains miniatures.
Le voltage maximum recommandé est de 16 volts DC. Parallèlement, les contrôleurs conçus
pour les trains à plus grande échelle produisent un voltage beaucoup plus élevé que ce que
votre SW1200RS pourrait supporter.
Si vous utilisez un contrôleur conçu pour les trains à grande échelle, les circuits de votre
locomotive pourrait ressembler à celui d'un cerveau sous l'effet de substances illicites. Dans
de telles situations, nous ferons de notre mieux pour vous aider. Par contre, des frais pourrait
en résulter si des pièces ou de la main d'œuvre est requise, et ce, parce que vous n'avez pas
lu le manuel. En DC, les numéros illuminés sont toujours allumés alors que les phares avant et
les phares de fossé (si munie) sont directionnels. Les feux de classification sont fonctionnels,
mais ne s'allumeront pas en DC.
L'INSTALLATION D'UN DÉCODEUR DCC SANS LE SON
La SW1200RS comporte une carte mère spécialement conçue pour nos décodeurs. Ces
derniers sont en communication avec la voie, le moteur et les sorties de l'éclairage. Un
capuchon protecteur pour prise 21 broches est attachée à la carte mère. Pour installer un
décodeur, retirez le capuchon et insérez un décodeur 21 broches. Le décodeur de votre
choix devrait avoir huit sorties pour les fonctions.
Au moment de la conception de ce manuel, seul le décodeur 21 broches suivant est conseillé:
• ESU #54615 - LokPilot V4.0 DCC avec 21MTC
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