Tekonsha 22121 Guide Rapide page 4

ESPAÑOL
PREPARAR EL VEHÍCULO:
• Desconecte y aisle la terminal negativa de la batería del vehículo.
• Localizar el borne positivo debajo del capó, en el lado del conductor.
EXTREMOS DEL CONECTOR T-ONE® Y MODULITE®:
• Comenzando por el receptáculo de la luz trasera del lado del conductor, conectar la caja
que contiene los extremos del conector en T del T-One® con los cables amarillo y marrón al
conector de cableado del vehículo. Todas las superficies del conector deben estar limpias y
libres de suciedad.
• Dirigir el arnés de la carrocería, el arnés de 7 vías y el conector en T del T-One® con los cables
verde y rojo hacia la abertura en el receptáculo de la luz trasera hacia el área detrás del
parachoques trasero.
• Empezando por el receptáculo de la luz trasera del lado del conductor, localizar un punto
de conexión a tierra adecuado cerca del ModuLite® tal como el bastidor o travesaño del
vehículo. O bien, localizar un punto de conexión a tierra adecuado cerca del adaptador como
el bastidor o travesaño del vehículo. (No perforar en el piso o cama del vehículo.) Limpiar la
suciedad y el anticorrosivo del área. Perforar un orificio de 3/32" y asegurar el cable blanco
usando el ojete y tornillo que se suministran.
• Instalar la caja ModuLite con la cinta de doble cara y/o amarre de cables que se suministran.
• Dirigir el extremo del conector en T del T-One® con los cables rojo y verde detrás de la fascia
del parachoques trasero hacia el punto de acceso del lado del pasajero y hacia arriba en
dirección del receptáculo de la luz trasera.
• Conectar los extremos del conector en T del T-One® con las luces traseras de combinación.
Tener cuidado de no dañar las lengüetas de bloqueo y asegurarse de que el conector esté
completamente insertado con las lengüetas de bloqueo en su lugar. Volver a colocar las
luces traseras de combinación.
ARNÉS DE LA CARROCERÍA:
• Comenzando por debajo del vehículo, en el lado del conductor, dirigir el arnés de la
carrocería con los cables rojo/negro/azul hacia los largueros del bastidor siguiendo
el arnés existente de la carrocería hacia el compartimiento del motor. Usar conectores de
tope para conectar el arnés de la carrocería (cable con revestimiento) al ModuLite®, conectar
el cable rojo/negro al cable rojo (cable con revestimiento). Ver el detalle del cableado.
ATENCIÓN Dirija el cable con cuidado de evitar cualquier tubería caliente,
protectores de calor, el tanque de combustible o cualquier otro punto que podría
pellizcar o romper el cable.
• Dirigir el cable negro del arnés de la carrocería hacia el borne positivo del vehículo
debajo del capó. Utilizando un portafusible de 30 amperios (conector de 7 vías),
un conector de tope y un terminal de anillo, conectar a la batería.
• Dirigir el cable rojo hacia el borne positivo del vehículo debajo del capó. Utilizando
un portafusible de 20 amperios (arnés de remolque), un conector de tope y un terminal
de anillo, conectar a la batería.
• Abrir la puerta trasera, retirar los ensambles de luces traseras tanto del lado del pasajero
como del conductor y colocar a un lado.
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ARNÉS DEL CONTROL DEL FRENO:
• Determine un punto de montaje adecuado en el vehículo remolcador para el arnés del
control del freno eléctrico.
Nota: Control del freno no incluido. El arnés del control del freno está diseñado para funcio-
nar con los controles de frenos de Tekonsha, tales como: 90195, 90885 o 90160. Visite www.
tekonsha.com para más detalles o dónde comprar.
• Dirigir los cables blanco/azul/negro del arnés del control del freno a través de un pasacables
existente en el cortafuego y hacia el compartimento del motor. Dirigir los cables a través
del pasacables mediante la creación de un pequeño orificio en el pasacables para pasar
los cables.
• Dirigir el cable blanco del arnés del control del freno hacia el punto de conexión a tierra del
chasis del vehículo existente. Instalar usando el terminal de anillo proporcionado.
• Dirigir el cable negro del arnés del control del freno hacia el borne positivo del vehículo
debajo del capó. Utilizando un portafusible de 30 amperios (control del freno), un conector
de tope y un terminal de anillo, conectar.
• Dirigir el cable azul (salida del freno eléctrico) hacia el cable azul del arnés de la carrocería.
Usando el conector de tope, conectar los cables azules.
• Dirigir el cable negro del arnés del control del freno hacia el borne positivo de la batería
del vehículo debajo del capó. Con un interruptor de circuitos de 30 amperios, arranque de
interruptor, ensamble de cables, conector de tope y terminal de anillo, conectar a la batería.
ATENCIÓN Al remolcar con remolques de uno a tres ejes, usar el interruptor de circuitos
de 20 amperios incluido.
• Dirija el cable rojo hacia el interruptor del lado frío del pedal de freno. Conecte usando el
conector de derivación suministrado o la mejor alternativa adecuada.
• Cuando utilice un probador de circuitos o voltímetro, pruebe cuidadosamente un cable
a la vez.
ATENCIÓN No haga pruebas a través de dos cables o a través de la estructura del
vehículo.
ATENCIÓN Para empalmes, use los empalmes para cables de calibre apropiado.
Las tomas azules que se proporcionan son únicamente para cable de calibre 16-18.
• Asegurar el conector del arnés del freno cerca de la ubicación deseada de montaje
del control del freno.
ARNÉS DE 7 VÍAS:
• Determine la ubicación de montaje del conector de 7 salidas.
• Dirigir el arnés de 7 vías que contiene los 7 cables detrás de la fascia del parachoques trasero
y por encima del parachoques, hacia el lugar de instalación.
FINALIZACIÓN:
• Asegure el resto del arnés del conector en T con los amarres del cable que se suministran,
para evitar daños y con cuidado de evitar cualquier área que podrían pellizcar, cortar o
derretir el cable.
• Aplicar calor directamente a los conectores de tope, a partir del centro hacia los bordes, con
una pistola de aire caliente u otra fuente, hasta que el tubo se recupere y el adhesivo fluya.
Dejar enfriar antes de inspeccionar el empalme y verificar la integridad.
• Volver a colocar todas las cubiertas, pasacables o cualquier otro componente que se haya
eliminado para facilitar la instalación. Algunos pasacables tendrán que alterarse para
permitir que los cables pasen. Sellar los pasacables modificados con silicona.
• Vuelva a conectar el cable negativo (-) de la batería del vehículo.
• Ensaye y verifique la instalación con una luz de prueba o remolque una vez se instale.
GUÍA DE SOLUCIÓN DE PROBLEMAS:
El conector plano de Extremos Asegurar T-One® T-Connector están perfectamente
7 vías no funciona introducidos y que encajan en su sitio. Retire el módulo de
correctamente remolque Arnés de fusible de 25 amperios durante 10 segundos
y repita la prueba.
No hay corriente ha La instalación podría haber activado la protección del circuito.
cia el conector
Comience vehículo y encender todas las funciones de: Cola
plano de 7 vías (faros), freno y giros. Retire Tow Harness Módulo de potencia del
fusible de 25 amperios durante 10 segundos y repita la prueba.
Póngase en contacto con un instalador Tekonsha® aprobado para una instalación profesional!
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• Usando el detalle de inserción del cable, conectar el conector de 7 vías.
• Conectar el conector de 7 vías y el cubo de 7 vías. Instalar el conector de 7 vías
(soporte no incluido).
Verificar la conexión a tierra del chasis. Asegurar que el terminal de anillo esté en pleno
contacto con el metal descubierto del chasis del vehículo. Retire Tow Harness Módulo de
potencia del fusible de 25 amperios durante 10 segundos y repita la prueba.
Verificar que el fusible de 25 amperios esté completamente insertado en el portafusibles. El
fusible no debería tener interrupciones. El portafusibles correctamente conectado al borne
positivo de la batería. Retirar el fusible de 25 amperios durante 10 segundos y repetir la prue-
ba. Verificar que el módulo esté conectado a B +. Usar un medidor de voltaje o volímetro para
verificar el voltaje en cualquier lado del conector de tope amarillo, cerca del módulo. Retirar el
fusible de 25 amperios durante 10 segundos y repetir la prueba.
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