Table des Matières
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3
Pose de l'interrupteur de feux
de détresse
Pièces nécessaires pour cette opération:
1
Interrupteur des feux de détresse
2
Serre-câble
Procédure
1. Enlevez l'obturateur qui bouche le trou en haut de la
tour de direction
(Figure
1
1. Interrupteur des
clignotants
2. Interrupteur des feux de
détresse
2. Posez l'interrupteur des feux de détresse dans le trou
de la tour de direction
3. Débranchez le connecteur du faisceau de câblage de
l'interrupteur des clignotants
4. Branchez le connecteur du faisceau de câblage portant
la mention « Turn Signal » dans l'interrupteur des
clignotants et le connecteur portant la mention
« Hazard » dans l'interrupteur des feux de détresse.
5. Attachez le faisceau de câblage au faisceau de câblage
existant avec les 2 serre-câbles.
Remarque: Acheminez les câbles de sorte que qu'ils
ne soient pas tirés ni endommagés lorsque vous réglez
l'inclinaison du volant.
4).
3
2
g016658
Figure 4
3. Obturateur
(Figure
4).
(Figure
4).
4
Pose des phares
Pièces nécessaires pour cette opération:
1
Support de phare gauche (pour modèle sans cabine)
1
Support de phare droit (pour modèle sans cabine)
1
Support de phare droit (pour modèle avec cabine)
1
Support de phare gauche (pour modèle avec cabine)
1
Phare droit
1
Phare gauche
2
Boulon à embase (1/2 x 1–1/4 po)
2
Écrou à embase (1/2 po)
Protection de câblage de phare (pour modèle sans
2
cabine)
8
Obturateur en plastique
6
Serre-câbles
Pour les groupes de déplacement sans
cabine
1. Débranchez le connecteur du faisceau de câblage de
chaque phare existant.
2. Retirez les fixations qui maintiennent le support
de chaque phare sur la plate-forme du conducteur.
Conservez les fixations
1. Support de phare
3. À l'aide des fixations retirées précédemment, montez
les supports des phares gauche et droit dans les trous
existants sur l'avant de la plate-forme du conducteur.
Positionnez les supports comme montré à la
et la
Figure
7. Serrez à un couple de 129 à 156 N·m.
4
(Figure
5).
Figure 5
Figure 6
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