GYS GYSFLASH 30-12 HF Manuel D'utilisation page 20

NB : Wenn die Ladung vollständig geladen ist (100%) und die Batterie angeschlossen bleibt, bleibt der
Ladezustand der Batterie durch den « Floating Modus » erhalten.
Vorsicht : Prüfen Sie gegebenenfalls den Säurezustand vor dem Ladevorgang.
DIAGNOSEMODUS UND DIAG + MODUS
Während der Diagnose bei Motorstillstand hält das GYSFLASH 30-12 HF/ 30-24 HF die
Stromversorgung der Bordbatterie für elektrische Verbraucher (Motorkühlung, Fensterheber,
Bordelektronik, usw.) von bis zu 30A aufrecht. Es hält eine konstante Spannung von :
- 13,5V (Diagnosemodus)
- 12V bis 14,8V (Diag+ Modus).
Spannungseinstellung (nur im Diag+ Modus verfügbar) :
Der Diag + Modus ermöglicht dem Benutzer, die gelieferte Spannung an der Batterie von 12 bis 14,8V
in Schritten von 0,1V nach Spezifikation der Hersteller einzustellen :
Erste Schritte :
• Verbinden Sie die
Ladeklemmen: rot (+) und
schwarz (-) mit der Batterie
• Drücken Sie den START/STOP
Knopf.
• Der momentan verbrauchte
Strom und die momentane
Spannung werden angezeigt.
Vorsicht : Wenn zu Beginn der Diag-Funktion mehr als 10A Stromverbrauch angezeigt werden,
bedeutet dies, dass die Batterie entladen ist. Das GYSFLASH wird automatisch einen Ladevorgang
beginnen. Prüfen Sie, ob alle elektrischen Verbraucher im Fahrzeug ausgeschaltet sind. Warten Sie,
bis der Strom unter 10A liegt, ehe Sie die Diagnose durchführen.
SHOWROOM MODUS
Bei Motorstillstand ermöglicht das GYSFLASH die Nutzung elektrischer Verbraucher (Motorkühlung,
Fensterheber, Bordelektronik, usw..) mit einem konstanten Strom von bis zu 30A bei einer
einstellbaren Spannung von 12 bis 14,8V.
Spannungseinstellbereich :
Es ist möglich, die Spannung an der Batterie von 12 bis 14,8V in Schritten von 0,1V nach Spezifikation
des jeweiligen Herstellers einzustellen :
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E D
INSTELLUNGEN IAG
+
DIAG
+
DIAG
S D
TART IAGNOSEMODUS
DIAG
+ M
ODUS
DIAG