OTC Motor-Rotor 1735B Mode D'emploi page 44

Elenco dei ricambi e istruzioni per l'uso
. Prima di fissare un motore, verificare che il
1
meccanismo di bloccaggio della manovella di cui è
dotato il cavalletto sia inserito. Vedi Figura 1.
2. Determinare il baricentro (o il punto di massima
concentrazione del peso) del motore.
3. Posizionare il motore situandone il baricentro
al centro dell'area di fissaggio delle piastre di
supporto. Vedi Figura 2.
ATTENZIONE: un carico di peso uguale alla
portata nominale di 907 kg (2,000 lbs.) deve essere
bilanciato entro 51 mm (2.0 inches) dall'asse delle
piastra di supporto. Un carico disassato potrebbe
far sì che il cavalletto sia instabile quando viene
fatto ruotare.
4. Inserire i bracci universali di fissaggio negli appositi
fori. Fissare i bracci a vari angoli e quanto più distanti
possibili tra di loro per ottenere la massima capacità
di carico.
ATTENZIONE: per prevenire infortuni e/o danni
alle cose, prendere le seguenti precauzioni.
•
Usare solo viti metriche di Classe 8.8 o SAE 5.
Vedi Figura 3.
•
Poiché i motori possono essere fissati in molti
modi diversi, non è possibile specificare con
esattezza il numero di bracci di fissaggio necessari.
Tuttavia, sono necessari sei bracci quando si
devono fissare componenti di peso compreso tra
454 kg (1,000 lbs.) e 907 kg (2,000 lbs.)
5. Una volta posizionati correttamente il motore e i
bracci, serrare tutte le viti a una coppia di 82–102
N•m (60–75 ft. lbs.).
6. Verificare che il motore sia fissato saldamente al
cavalletto e che tutte le viti siano serrate alla giusta
coppia.
7. Rilasciare lentamente il motore dall'apparecchio di
sollevamento.
8. Usare la manovella come necessario per fare ruotare
il motore nella posizione ottimale di lavoro.
N. modulo 565726, foglio 2 of 5, parte posteriore
Istruzioni per l'uso
Per assicurare la stabilità del motore in tutte le
posizioni, il cavalletto è dotato di un meccanismo
di bloccaggio della manovella senza slittamento.
Vedi Figura 1.
Per inserire il meccanismo: fare scorrere il
collare all'interno, verso la scatola ingranaggi.
Allineare le scanalature del collare con le viti a
testa cava esagonale della scatola ingranaggi e
inserire il collare; a tal fine può essere necessario
girare leggermente la manovella.
Per disinserire il meccanismo: fare scorrere il
collare allontanandolo dalla scatola ingranaggi
oltre l'elemento di arresto a sfera dell'albero.
Figura 1
Meccanismo di bloccaggio della manovella
Asse dell'area
di fissaggio
Figura 2
8.8
SAE Metriche
Classe 5 Classe 8.8
Figura 3
Non classificate
(nessun contrassegno)