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PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
Estos procedimientos requeridos para el mantenimiento deben
ser realizados con la frecuencia indicada en la tabla. Deben ser
incluidos como parte de toda puesta a punto de cada temporada.
NOTA: Algunos procedimientos de mantenimiento pueden
requerir el uso de herramientas o habilidades especiales.
Si no está seguro acerca de estos procedimientos, lleve
su unidad a un establecimiento de reparación, persona o
distribuidor de servicio autorizado que arregle motores
para uso fuera de la carretera.
NOTA: El mantenimiento, la sustitución o arreglo de dispositivos
para el control de emisiones y sistemas pueden ser hechos
por cualquier establecimiento de reparación, persona o
proveedor de servicio autorizado que arregle motores para
uso fuera de la carretera.
ADVERTENCIA:
graves, nunca realice manteni-miento ni reparaciones
con la unidad funcionando. Realice siempre el
mantenimiento y las reparaciones con la unidad fría.
Desconecte el cable de la bujía de encendido para
cerciorarse de que la unidad no arrancará.
FRECUENCIA
MANTENIMIENTO REQUERIDO CONSULTE
Llene el tanque de combustible
Antes de
con combustible nuevo
arrancar el motor
Inspeccione el aceite
Limpie y vuelva a aceitar el
Cada 10 horas
filtro de aire
Primer cambio a
las 10 horas
Cambie el aceite
Cada 25 horas
Cambie el aceite
Cada 25 horas en
lo sucesivo
Limpie el amortiguador de
chispas
Verifique la separación
10 horas en un
motor nuevo
entre el brazo oscilante y
la válvula y ajuste
Cada 25 horas
Verifique la separación
entre el brazo oscilante y
la válvula y ajuste
Cada 25 horas
Verifique la condición y
separación de la bujía de
encendido
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
Para evitar lesiones personales
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INSPECCION DEL NIVEL DE ACEITE
PRECAUCION:
del motor y el daño de la unidad, mantenga siempre
el nivel de aceite correcto en el cárter del cigüeñal.
No opere nunca la unidad con el aceite debajo del
extremo inferior de la varilla de medición.
No podemos exagerar la importancia de verificar y mantener el
nivel correcto de aceite en el cárter del cigüeñal. Inspeccione el
nivel de aceite antes de cada uso:
1. Apague el motor y permita que el aceite drene dentro del
cárter del cigüeñal.
2.
Coloque la unidad sobre una superficie plana y nivelada para
obtener una lectura correcta del nivel de aceite.
3.
Mantenga la suciedad, recortes de césped, etc. fuera del
motor. Limpie el área alrededor del tapón de relleno de aceite
/ varilla de medición antes de retirarlo.
4. Retire el tapón de relleno de aceite / varilla de medición y seque
el aceite. Vuelva a insertarlo completamente hacia adentro.
5.
Retire el tapón de relleno de aceite / varilla de medición e
inspeccione el nivel del aceite. El aceite debe llegar hasta la
parte superior de la varilla de medición (Fig. 22).
Tapón de relleno de aceite
/ varilla de medición
Anillo en O
Lleno
Agregue
41-44 ml
(1,4-1,5 Onzas)
6.
Si el nivel está bajo, agregue una pequeña cantidad de aceite
en el orificio de llenado de aceite y vuelva a medir (Fig. 23).
Repita hasta que el nivel de aceite llegue hasta la parte superior
de la varilla de medición.
NOTA: No llene demasiado la unidad.
Anillo en O
Tapón de relleno de
aceite / varilla de
medición
Orificio de llenado
de aceite
NOTA: Verifique que el anillo en O esté en su lugar en el tapón
de relleno de aceite / varilla de medición cuando mida
y cambie el aceite (Fig. 23).
CAMBIO DEL ACEITE
En un motor nuevo, cambie el aceite después de las 10 primeras
horas de operación. Cambie el aceite mientras el motor aún está
caliente. El aceite fluirá con libertad y llevará más impurezas.
1. Desenchufe el manguito de la bujía de encendido para
eliminar el arranque.
2.
Retire el tapón de relleno de aceite / varilla de medición.
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Para evitar un desgaste excesivo
Parte superior de la
varilla de medición
Fig. 22
Fig. 23
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