Table des Matières
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IM-550fr
Vers. 01
Page 30
10. Mise en service
Actionnement du
parachutes
Vanne de surpression
Vanne de surpression de
la pompe manuelle
Vanne de sécurité
INSTRUCTIONS DE MONTAGE
Plateformes monte-escaliers
SH200i SH300i
Réaliser les vérifi cations et les tests fi naux de la plate-forme monte-escaliers indiqués
dans le document de mise en service PS-550 ; les résultats peuvent être notés sur le
document lui-même.
Vous trouverez ci-dessous la procédure à suivre pour certains des tests fi naux.
1 Charger le véhicule avec la charge nominale.
2 Passer un câble ou fi l dans la poignée manuelle du parachutes (voir section 6).
3 Tirer du câble et actionner le bouton de descente manuelle de la centrale
hydraulique.
4 Vérifi er que le véhicule s'est arrêté comme conséquence de l'actionnement du
parachute.
5 Actionner le levier de la pompe manuelle jusqu'à ce que le parachute se déclenche.
6 Vérifi er qu'aucune détérioration ne s'est produite dans le mécanisme du parachute
et que le guide n'est pas excessivement marqué dans la zone où la protection anti-
chute a agi.
7 Recommencer la procédure avec le véhicule déchargé.
1 Charger le véhicule avec la charge nominale et actionner plusieurs fois la pompe
manuelle de la centrale hydraulique.
2 Ouvrir la clé de protection du manomètre et noter la lecture de celui-ci (pression à
pleine charge).
3 Fermer la vanne d'arrêt.
4 Ordonner une manœuvre de montée et prendre la lecture du manomètre quand il
s'est stabilisé (pression d'action).
5 Cette pression doit être comprise entre 1,3 et 1,4 fois la pression à pleine charge.
6 Si elle n'est pas correcte, serrer la vis A pour l'augmenter ou la desserrer pour la
diminuer.
7 Refermer la clé de protection du manomètre pour préserver le fonctionnement
correct de celui-ci.
1 Charger le véhicule avec la charge nominale.
2 Ouvrir la clé de protection du manomètre et noter la lecture de celui-ci (pression à
pleine charge).
3 Fermer la vanne d'arrêt.
4 Actionner plusieurs fois le levier de la pompe manuelle jusqu'à ce que la pression
indiquée par le manomètre se stabilise. Vérifi er que cette pression est comprise
entre 1,8 et 2,3 fois la pression à pleine charge. Sinon, serrer la vis C pour
augmenter ou desserrer pour diminuer la pression de tarage de la valve.
5 Refermer la clé de protection du manomètre pour préserver le fonctionnement
correct de celui-ci.
1 Charger le véhicule avec la charge nominale.
2 Faire monter le véhicule à l'étage supérieur.
3 Mesurer la position de la vis B de réglage de la vitesse de descente et la desserrer
ensuite complètement pour augmenter la vitesse de descente.
4 Réaliser un appel du véhicule depuis la boîte à boutons de l'étage inférieur ; la
vanne de sécurité doit fonctionner.
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