Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
4. Installer l'attelage et la poutre de pare-chocs - Utiliser un scellant au silicone pour sceller le pourtour de l'ouverture des deux côtés du panneau d'extrémité.
Soulever l'attelage et la poutre de pare-chocs en position en alignant les trous sur les goujons du panneau d'extrémité. Voir la Figure 1. Réinstaller lâchement les six (6)
écrous à embase existants M10 retirés à l'étape 3 sur les goujons du panneau d'extrémité. Serrer toute la visserie de M10-1.25 CL8.8 au couple de serrage de 42 lb-pi
(57 N m).
Panneau
d'extrémité
Poutre de pare-chocs
Écrou à embase hexagonal
M10 existant
Six (6) endroits
5. Découper le carénage – Repérez le centre du carénage. À l'aide d'un ruban à mesurer, d'un marqueur et d'un couteau à lame rétractable, découpez une encoche
dans la base du carénage. Consultez la figure 3 pour un véhicule Trailblazer et la figure 4 pour un Encore GX pour connaître les dimensions de la zone de découpe.
Remarque : Avant de découper, assurez-vous que la zone ne contient aucun câblage électrique.
Zone à découper
©2022 Horizon Global™ Corp. - Imprimé au Mexique
Un couple de serrage approprié est nécessaire pour
maintenir l'attelage fixé au véhicule lors du remorquage.
Figure 1
C L
4"
3-5/8"
Figure 3
Goujon M10-1.25
existant
Deux (6) endroits
Zones d'application
du scellant au silicone
Zone à découper
Feuille 16 de 27
C
L
4"
4"
Figure 4
76585NP
3-18-22
Rev. A
Publicité
Table des Matières
