Changement D'huile; Entretien Du Filtre À Air - Cub Cadet CC4065 Manuel De L'utilisateur

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REMARQUE : Assurez-vous que le joint torique est mis sur le bouchon
de remplissage / jauge d'huile au moment de la vérification et du
changement d'huile (Fig. 20).

CHANGEMENT D'HUILE

Si le moteur est neuf, changez l'huile après les 10 premières heures
d'utilisation. Mieux vaut changer l'huile lorsque le moteur est encore
chaud. Cela lui permet de s'écouler librement et d'emporter les
impuretés.
1.
Débranchez le couvre-borne
de bougie pour empêcher le
démarrage.
2.
Retirez le bouchon de
remplissage / jauge d'huile.
3.
Versez l'huile de l'orifice de
remplissage dans un récipient
en inclinant l'appareil à la
verticale (Fig. 21). Allouez
assez de temps pour une
vidange complète.
4.
Essuyez les résidus d'huile et
nettoyez toute trace d'huile
déversée. Éliminez l'huile
selon les règlements fédéral,
provincial et municipal en
vigueur.
5.
Remplissez de nouveau le carter moteur de 90 ml (3,04 oz) d'huile
SAE 30 SF, SG, SH.
MISE EN GARDE:
éviter tout risque de blessures lorsque vous manipulez
l'appareil
REMARQUE : Mesurez la quantité nécessaire à l'aide de la bouteille et
de la buse utilisées lors de la mise en service. 90 ml (3,04 oz)
correspond environ au haut de l'étiquette de la bouteille (Fig. 22).
Vérifiez le niveau d'huile avec la jauge. S'il est trop bas, ajoutez un
peu d'huile par l'orifice et revérifiez Ne remplissez pas trop (Fig. 22).
6.
Replacez le bouchon de remplissage / jauge d'huile.
7.
Rebranchez le couvre-borne de bougie.
ENTRETIEN DU FILTRE À AIR
Nettoyage du filtre à air
Nettoyez et relubrifiez le filtre à air à toutes les 10 heures de
fonctionnement. C'est l'un des éléments les plus importants pour
l'entretien. Tout manquement à l'entretien du filtre à air peut entraîner
une baisse de performances ou causer des dégâts permanents à votre
moteur.
AVERTISSEMENT:
graves, éteignez toujours l'appareil et laissez-le refroidir
avant tout nettoyage ou entretien.
1.
Ouvrez le couvercle du filtre à air Enfoncez la languette à droite du
couvercle, tirez celui-ci vers vous puis vers la gauche (Fig. 23).
REMARQUE : Il peut s'avérer nécessaire de retirer le bouchon du
réservoir pour enlever le couvercle du filtre.
ENTRETIEN ET RÉPARATIONS
Fig. 21
Portez toujours des gants pour
Niveau de
remplissage
Fig. 22
Pour éviter des blessures
Filtre à air
Couvercle du
filtre à air
Languette
2.
Retirez le filtre à air (Fig. 23).
3.
Lavez le filtre dans un mélange
d'eau et de détergent
(Fig. 24). Rincez le filtre
abondamment et laissez-le sécher.
4.
Appliquez une quantité suffisante
d'huile moteur propre SAE 30 pour
enduire légèrement le filtre (Fig. 25).
5.
Pressez le filtre pour répartir et
drainer l'excédent d'huile (Fig. 26).
6.
Replacez le filtre (Fig. 27).
REMARQUE : Si vous faites
fonctionner l'appareil sans filtre à
air, vous ANNULEREZ la garantie.
7.
Réinstallez le couvercle du filtre à
Fig. 25
Plaque arrière
Fentes
air Placez les crochets à gauche du filtre à air dans les fentes à
gauche de la plaque arrière (Fig. 27).
REMARQUE : Il peut s'avérer nécessaire de retirer le bouchon du
réservoir pour réinstaller le couvercle du filtre.
8.
Pivotez le couvercle vers la droite jusqu'à ce que la languette du
couvercle du filtre s'enfonce d'un déclic dans la plaque arrière (Fig.
28).
9.
Replacez le bouchon du réservoir si vous l'aviez retiré.
AVERTISSEMENT:
coupe tourne pendant le réglage de la vitesse de ralenti.
Portez des vêtements protecteurs et respectez toutes les
consignes de sécurité pour éviter des blessures graves.
F8
Fig. 23
Fig. 24
Fig. 26
Fente de la
plaque arrière
Fig. 27
il se peut que l'accessoire de

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