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S201 AFM
8.5
MANIPULATION AU SOL
Le S201 peut être manœuvré au sol avec ou sans barre de tractage. Lire
attentivement les procédures suivantes pour assurer des manœuvres en toute
sécurité.
Vérifier les portes et les piliers des hangars et les autres aéronefs avant de
manœuvrer l'avion au sol. Les pâles d'hélice, les bords d'attaque et les
extrémités d'aile sont des zones exposées très sensibles même aux plus
8.5.1 MANIPULATION AU SOL AVEC LA BARRE DE TRACTAGE
Pousser sur le levier de barre de tractage pour ouvrir les fourches.
Engager les fourches dans les deux trous sur la roue avant et relâcher le levier
pour fixer la barre de tractage dans les supports de roue avant.
Une fois la barre de tractage fixée, demander éventuellement à quelqu'un
d'enlever les cales de roues et de s'assurer que le frein de stationnement de
l'avion est libéré, puis manœuvrer doucement l'avion en tirant la barre de
tractage vers l'avant, ou en la poussant vers l'arrière ou en faisant pivoter la
roulette de nez en appliquant un mouvement de coté sur la poignée le la barre.
Faire toujours attention à ne pas heurter une pâle d'hélice avec la barre de
tractage tout en manœuvrant l'avion.
Retirer la barre de tractage avant de démarrer le moteur
08/05/2020
Rev. : A
ATTENTION
petits impacts
ATTENTION
SONAIR-S2-D-MAN-006-FR
8 - MANIPULATION DE L'AVION
SOL ET ENTRETIEN COURANT
8.5 - MANIPULATION AU SOL
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