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l'obstacle. Pour rétablir le cycle normal mémorisé, envoyer une impulsion d'OPEN après avoir éliminé l'obstacle.
Portail en fermeture
Durant la manœuvre de fermeture du portail, si l'encodeur intervient, on a une brève inversion du mouvement, après quoi la
centrale se positionne en STOP en désactivant les éventuelles fonctions automatiques pour permettre le désengagement de
l'obstacle. Pour rétablir le cycle normal mémorisé, envoyer une impulsion d'OPEN après avoir éliminé l'obstacle.
A la quatrième manœuvre de fermeture, si, pour une raison quelconque, l'obstacle n'a pas été éliminé, le portail s'arrêtera
sans inversion. La manœuvre successive sera exécutée en modalité lente pour permettre une nouvelle mémorisation
des fins de course.
En agissant sur le trimmer « TR1 », on peut régler la force du moteur. Le réglage de la force du moteur influence également
la sensibilité de détection de l'obstacle. Plus précisément, en augmentant la force du moteur, on diminue la sensibilité de
la détection de l'obstacle et, vice versa, en diminuant la force du moteur, on augmente la sensibilité de détection de
l'obstacle.
En tournant le trimmer en sens inverse horaire, on réduit la force du moteur, vice versa, en le tournant en sens horaire, on
augmente la force du moteur.
La force du moteur doit être réglée en fonction des caractéristiques du portail, du poids, des frottements, etc.
On conseille de régler la force du moteur uniquement après avoir mis la centrale hors tension.
Ne jamais exécuter la procédure de programmation lorsque la centrale est exclusivement alimentée par les batteries.
Après avoir réalisé toutes les connexions nécessaires pour le fonctionnement correct de l'opérateur et saisi les paramètres
de fonctionnement souhaités par l'intermédiaire des DIP-SWITCHES, exécuter une procédure de programmation avant de
commencer à utiliser l'automatisme, de manière à ce qu'il apprenne le cycle correct de fonctionnement.
Pour exécuter la procédure de programmation, suivre les instructions ci-après :
1.
Mettre l'installation hors tension en agissant sur le disjoncteur différentiel en amont de l'installation.
2.
Disposer l'opérateur pour le fonctionnement manuel, d'après les instructions de l'opérateur et amener le portail environ
à la moitié de l'ouverture totale.
3.
Bloquer de nouveau le motoréducteur et s'assurer qu'il ne peut pas être actionné manuellement.
4.
Remettre le système sous tension.
5.
Appuyer sur la touche PROG, et la maintenir enfoncée pendant environ 1 seconde jusqu'à ce que la lampe clignotante
s'allume fixe.
6.
Envoyer une impulsion d'ouverture totale en utilisant un générateur d'impulsions quelconque connecté à l'entrée
OPENA.
La première manœuvre que le portail exécute doit être de fermeture. Si le portail commence par une manœuvre
d'ouverture, arrêter le mouvement du portail en appuyant sur le bouton-poussoir de RESET et inverser les deux fils
d'alimentation du moteur connectés aux bornes « OP & CL » du bornier CN2.
7.
Une fois que le fin de course en fermeture est atteint, le portail commence une manœuvre d'ouverture, jusqu'à ce que
le fin de course correspondant soit atteint.
8.
Une fois que le fin de course en ouverture est atteint, on peut avoir, en fonction de la logique sélectionnée :
a–
Avec logique Manuelle ou Manuelle pas à pas : la phase de programmation est terminée, envoyer une impulsion d'OPEN
A pour achever la phase de programmation et refermer le portail.
b–
Avec logique Automatique ou Automatique pas à pas : La centrale commence le décompte du temps de pause.
Lorsque le temps souhaité s'est écoulé, envoyer une commande d'OPEN A, la phase de programmation est terminée
et le portail commence à se fermer.
Durant toute la phase de programmation, le mouvement du portail est exécuté au ralenti.
Pour réussir la phase de programmation, on recommande de ne pas engager, durant la phase de programmation, les
éventuelles sécurités (ex. photocellules) connectées à la centrale.
En cas de coupure de courant et en l'absence de batteries tampon (ou en cas de batteries déchargées), on aura, au
retour de l'alimentation électrique, les comportements suivants :
1.
Portail fermé : à la première impulsion d'OPEN (OPEN A ou OPEN B), le portail exécute la phase de fermeture au ralenti
(cycle de mise à zéro). Une fois que le fin de course d'ouverture est atteint, le cycle est terminé, et, suivant la logique
de fonctionnement sélectionnée, soit il referme après le temps de pause, soit il reste en attente d'une impulsion d'OPEN
(OPEN A ou OPEN B) pour refermer le portail.
2.
Portail ouvert : au retour de l'alimentation électrique, indépendamment de la logique sélectionnée, à la première
impulsion (OPEN A ou OPEN B), il exécute le cycle de mise à zéro (ouverture au ralenti), mais, vu qu'il se trouve sur le fin
de course, on n'a aucun mouvement et la mise à zéro est terminée. A présent, suivant la logique sélectionnée, il referme
après le temps de pause ou bien il faudra envoyer une impulsion (OPEN A ou OPEN B) pour fermer le portail.
3.
Portail à l'arrêt dans une position quelconque à l'exception des deux cas ci-dessus : à la première impulsion d'OPEN
(OPEN A ou OPEN B), le portail exécute la phase d'ouverture au ralenti. Une fois que le fin de course d'ouverture est
atteint, le cycle de mise à zéro est terminé, et, suivant la logique de fonctionnement sélectionnée, soit il referme après
le temps de pause, soit il reste en attente d'une impulsion d'OPEN (OPEN A ou OPEN B) pour refermer le portail.
9. RÉGLAGE DE LA FORCE DU MOTEUR
10. PROGRAMMATION
SPRINT 11 SW
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Guide pour l'installateur
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