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Reconnaissance des accessoires :
Après le branchement au secteur il faut faire reconnaître par la
logique de commande les dispositifs connectés aux entrées
Blue BUS et STOP.
Avant cette phase, les leds L1 et L2 clignotent pour indiquer
qu'il faut effectuer la reconnaissance des dispositifs.
Attention : La phase de reconnaissance des dispositifs doit être exécutée
même s'il n'y a pas d'accessoires connectés.
1) Presser et maintenir enfoncées les touches [ ▲ ] et [ SET ].
2) Lorsque les Led L1 et L2 commencent à clignoter très rapidement , relâcher les touches.
3) Attendre quelques secondes que la logique termine la reconnaissance des dispositifs.
4) A la fin de la reconnaissance, la Led [ STOP ] doit rester allumée, les Led L1 et L2
s'éteindront (les Led L3 et L4 commenceront éventuellement à clignoter).
Reconnaissance des positions d'ouverture et de fermeture de la porte :
Après la reconnaissance des dispositifs, il est nécessaire de faire
reconnaître à la logique de commande les positions d'ouverture et de fermeture de
la porte. Durant cette phase, la course de la porte est détectée par les butées
mécanique d'ouverture et de fermeture fixées sur le rail. Vérifier que la courroie
d'entraînement est bien tendue et que les 2 butées mécaniques sont bien turisti stranieri
bloquées.
Accrocher le chariot.
1) Presser et maintenir enfoncées les touches [ ▼ ] et [ SET ].
2) Quand la manœuvre commence relâcher les touches.
3) Attendre que la logique exécute la phase de reconnaissance :
fermeture, ouverture
et refermeture de la porte.
4) Tirer le cordon de commande pour exécuter une manœuvre complète d'ouverture.
5) Tirer de nouveau sur le cordon de commande pour exécuter la fermeture.
Vérification du mouvement de la porte :
Après la reconnaissance des positions de la porte, il est conseillé d'effectuer quelques manœuvres pour vérifier que son
mouvement est correct.
Presser la touche OPEN pour commander une manœuvre d'ouverture. Vérifier que le déplacement de la porte
1)
s'effectue sans variation de vitesse et qu'elle ralentit entre 50 et 70 cm avant la position d'arrêt d'ouverture.
Presser la touche CLOSE pour commander une manœuvre de fermeture. Vérifier que le déplacement de la porte
2)
s'effectue sans variation de vitesse et qu'elle ralentit entre 50 et 70 cm avant la position d'arrêt de fermeture.
3)
Durant la manœuvre, vérifier que le clignotant clignote à une fréquence régulière de 0,5s.
4)
Effectuer différentes manœuvres d'ouverture et de fermeture pour mettre en évidence les éventuels défauts de
montage et de réglage.
Vérifier l'ensemble des points de fixations de l'opérateur, du rail et des cames de fdc.
5)
Durant ces manœuvres, la logique mémorise la force nécessaire dans les mouvements d'ouverture et de fermeture. Si à
la fin de la reconnaissance, les LED L3 et L4 clignotent, cela signifie qu'il y a une erreur : voir paragraphe 7.6 « résolution
des problèmes » dans la notice technique.
Il est important que ces premières manœuvres ne soient pas interrompues, par exemple par une commande d'arrêt.
Dans ce cas recommencer l'opération de reconnaissance des positions au point 1.
Cette notice simplifiée ne remplace en aucun
cas la notice technique fournie avec le produit.
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