Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
MEKANISK TEST AT KÆDEBREMSEN
Din k¾desav er udstyret med en k¾deb-
remse, der reducerer muligheden for skade
pΠgrund af tilbageslag. Bremsen aktiveres
hvis der kommer tryk mod bremsearmen,
som i tilf¾lde af tilbageslag, hvor brugeres
hŒnd
slŒr
mod
armen.
aktiveres, standser k¾den med det samme.
ADVARSEL:
FormŒlet
k¾debremsen er, at reducere muligheden for
skade pΠgrund af tilbageslag, men den kan
ikke give den ¿nskede grad af beskyttelse,
hvis saven bruges sk¿desl¿st. Test altid
k¾debremsen f¿r du bruger saven, og test
den af og til pΠjobbet.
SÅDAN TESTER DU KÆDEBREMSEN
1.
K®DEBREMSEN
er
(k¾den kan flyttes), nŒr BREMSEARMEN
ER TRUKKET TILBAGE OG L•ST. S¿rg
for at k¾debremselŒsen stŒr pŒ FRA.
(Fig. 6A)
BRÆNDSTOF OG SMØRING
BRÆNDSTOF
Brug almindelig blyfri benzin, blandet med
40:1 2-takts motorolie. Brug blandingsf-
orhold, som stŒr i afsnittet BRÆNDSTOF OG
BLANDINGSFORHOLD.
ADVARSEL:
Brug aldrig kun benzin
med din enhed. Dette vil forårsage permanent
skade på motoren, og ugyldiggøre garantien
på produktet. Og sørg for at du aldrig bruger en
brændstofblanding, der har været opbevaret i
mere end 90 dage.
ADVARSEL:
Smøremidlet skal være
premium olie til 2-takts motorer med et
blandingsforhold på 40:1. Undgå at bruge
2-takts olier med et anbefalet blandingsforhold
på 100:1. Hvis utilstrækkelig smøring er
årsagen til skade på motoren, ugyldiggøres
garantien.
BLANDING AF BRÆNDSTOF
Bland br¾ndstoffet med 2-takts olie i en
godkendt beholder. Brug tabellen over
blandingsforhold for korrekt forhold mellem
br¾ndstof og olie. Ryst beholderen, og s¿rg
for at blande indholdet grundigt.
ADVARSEL:
Manglende sm¿ring er
et brud pΠmotorgarantien.
2. K®DEBREMSEN er TILKOBLET (k¾den
kan ikke flyttes), nŒr bremsearmen er i
forreste position, og og k¾debrems-
elŒsen stŒr pŒ TIL. Herefter b¿r det ikke
v¾re muligt at flytte k¾den. (Fig. 6B)
BEMÆRK: Bremsegrebet b¿r lŒse sig selv
fast i begge positioner. Hvis du m¾rker stor
NŒr
bremsen
modstand, eller hvis grebet ikke vil bev¾ge
sig til nogle af positionerne, skal du ikke
bruge k¾desaven. Tag den derimod strakt til
med
et professionelt servicecenter for reparation.
FRA
FRAKOBLET
Fig. 6A
BRÆNDSTOF OG SMØRING
Benzin og olie
blandingsforhold
40:1
OVERSIGT OVER BLANDINGSFORHOLD
BENZIN
1 U.S. Gal.
5 Liter
1 Imp. Gal.
Blandingspro-
cedure
ANBEFALEDE BRÆNDSTOFFER
Visse
konventionelle
blandet med oxygenater, sŒsom alkohol eller
en ¾ter, for at opfylde forureningsstand-
arder. Din motor er fremstillet til at fungere pŒ
tilfredsstillende vis med alle benzintyper, der
er beregnet til motork¿ret¿jer, herunder iltet
benzin.
SMØRING AF KÆDE OG SVÆRD
Fyld altid olietanken op, samtidig med at
benzintanken fyldes op. Vi anbefaler at du
bruger olie, der er beregnet til k¾der, sv¾rd
og tandhjul, da disse indeholder additiver til
at reducere friktion og slid, og som
forebygger spidsformateringer pŒ sv¾rdet og
k¾den.
--143--
TIL
Fig. 6B
Olie kun
40:1 Forhold specialolie
3.2 oz.
95ml (cc)
4.3 oz.
125 ml (cc)
4.3 oz.
125 ml (cc)
40 enheder benzin til 1 enhed olie
1 ml = 1 cc
benzintyper
bliver
Publicité
Table des Matières
