V1,0
1.
Lubrifiez le vérin et mécanisme de pompage avec de l'huile légère.
2.
Inspectez visuellement l'outil pour la présence de soudures fissurées, de
pièces pliées, lâches ou manquantes ou de fuites d'huile hydraulique.
3.
Inspectez immédiatement le vérin hydraulique s'il a subi une charge ou
une charge d'impact anormale.
4.
Toute pompe hydraulique qui est endommagée, usée ou qui fonctionne de
manière anormale doit être retirée du service jusqu'à ce qu'elle soit
réparée par un technicien de service autorisé.
5.
Vérifiez le niveau d'huile du vérin et ajoutez-en au besoin.
6.
Entreposez toujours votre grue avec le vérin hydraulique en position
complètement rentrée. Ainsi, vous aiderez à prévenir l'apparition de
corrosion à des endroits critiques.
7.
N'utilisez pas de liquide pour freins ou pour transmission, ni d'huile à
moteur conventionnelle, car ils pourraient endommager les joints
d'étanchéité. Achetez et utilisez toujours des produits étiquetés
Hydraulic Oil (huile pour hydrauliques).
PURGE DU SYSTÈME HYDRAULIQUE
Purgez tout excès d'air du système hydraulique en procédant comme suit :
1.
Ouvrez la valve de purge (n
2.
Enlevez la vis de remplissage d'huile et remplissez la pompe de
liquide hydraulique.
3.
Patientez cinq minutes le temps que l'air emprisonné remonte à la surface.
4.
Pompez avec la poignée plusieurs fois sur toute la course pour purger tout
l'air du système.
5.
Vérifiez le trou de remplissage d'huile et, au besoin, ajoutez de l'huile
hydraulique jusqu'en haut de l'orifice.
6.
Réinstallez la vis de remplissage d'huile. Fermez la valve de purge en la
tournant dans le sens horaire.
7.
Vérifiez le vérin à plusieurs reprises pour vous assurer de son bon
fonctionnement avant de le mettre en fonction. N'utilisez pas le vérin s'il
ne semble pas fonctionner correctement. Demandez à un technicien de
service qualifié d'entretenir ou de réparer le système hydraulique.
Visitez www.princessauto.com pour plus d'informations
Grue d'atelier, 1 tonne
o
36) en la tournant dans le sens antihoraire.
8683005
11