par volume. L'essence contenant de l'éthanol peut être vendue
sous le nom de Gasohol.
Éther méthyl-tertiobutylique 15 % par volume. Il est permis
d'utiliser de l'essence contenant jusqu'à 15 % d'éther méthyl-
tertiobutylique par volume.
Méthanol (méthyle ou alcool de bois) 5 % par volume.
Il est permis d'utiliser de l'essence contenant jusqu'à 5 %
de méthanol par volume tant qu'il contient également des
cosolvants et des agents antirouille pour protéger le circuit
de carburant. L'essence contenant plus de 5 % de méthanol
par volume peut entraîner des problèmes de démarrage ou
de performance. Elle peut également endommager les pièces
en métal, en plastique et en caoutchouc du générateur ou du
circuit de carburant.
Si un symptôme de fonctionnement non souhaité est noté,
essayer une autre station-service ou changer de marquer
d'essence.
NOTE : Les dommages au circuit de carburant et les
problèmes de performance résultant de l'utilisation de carburant
oxygéné contenant des pourcentages supérieurs à ceux
indiqués précédemment ne sont pas couverts par la garantie.
ATTENTION :
Sur une surface à niveau, avec le moteur sur arrêt, vérifier
le niveau d'huile avant chaque utilisation du générateur.
MISE EN MARCHE DU MOTEUR
Voir les figures 8 - 10.
NOTE : Si l'emplacement de générateur n'est pas à niveau,
l'unité peut ne pas démarrer ou peut s'arrêter durant le
fonctionnement.
Débrancher toutes les charges du générateur.
Désactiver les disjoncteurs à C.A. en le mettant sur la posi-
tion ARRÊT ( O ).
Ouvrir le robinet de carburant.
Tirer le levier d'étranglement sur la position START
(DÉMARRAGE).
NOTE : Si le moteur est chaud ou que la température est
supérieure à 10 °C (50 °F), pousser le levier d'étranglement
sur la position RUN (MARCHE).
Mettre le contacteur du moteur sur MARCHE ( I ) .
Tirer la poignée de démarrage à rappel jusqu'à ce que le
moteur démarre (6 fois maximum).
NOTE : Ne pas laisser la poignée repartir brusquement
en arrière après le démarrage. La ramener doucement à
sa place d'origine.
Laisser le moteur tourner pendant 30 secondes et mettre
le levier d'étranglement sur RUN (MARCHE).
Mettre les disjoncteurs à C.A. sur ON (MARCHE).
ARRÊT DU MOTEUR
Voir les figures 8 - 9.
Pour arrêter le moteur dans des conditions de fonc-
tionnement normales :
Retirer toute charge du générateur.
UTILISATION
POIGNÉE
DE DÉMARREUR
À RAPPEL
Mettre les disjoncteurs c.a. sur ARRÊT.
Fermer le robinet de carburant.
Mettre le contacteur du moteur sur ARRÊT ( O ).
Pour arrêter le moteur en cas d'urgence :
Mettre le contacteur du moteur sur ARRÊT ( O ).
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CONTACTEUR
DU MOTEUR
TIRER LE LEVIER
D'ÉTRANGLEMENT VERS
L'EXTÉRIEUR POUR
POUSSER LE LEVIER
D'ÉTRANGLEMENT VERS
L'INTÉRIEUR POUR LA MARCHE
COUPE-
CIRCUIT
Fig. 8
ARRET
MARCHE
ROBINET DE
CARBURANT
Fig. 9
DÉMARRER
Fig. 10