Table des Matières
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10. Si la dernière section du talon du pneu ne se place pas facilement
à la main, vous pouvez utiliser AVEC PRÉCAUTION un démonte-
pneu en PLASTIQUE pour assoir la dernière section du pneu
sur la roue. Attention de ne pas pincer le tube intérieur avec
le démonte-pneu ou le talon du pneu lorsque vous installez la
dernière section du pneu. Assurez-vous que le tube ne se trouve
pas pincé sous le talon du pneu, quel que soit le côté. Cela
provoquerait l'explosion du tube au moment du gonflage.
11. Gonflez le pneu à 40-60 PSI et vérifiez que le pneu est bien
monté et que le tube intérieur n'est pas pincé entre le pneu et la
jante. Au moindre problème, dégonflez le tube et recommencez
l'installation du pneu.
12. Gonflez le pneu à pleine pression puis observez le pneu lorsqu'il
tourne pour vous assurez que le pneu est monté bien droit
sur la jante. Observez également la ligne du talon du pneu
(habituellement une petite nervure sur le pneu quelques
millimètres au-dessus du bord de la jante), cela permet de
s'assurer que le talon est inséré régulièrement et uniformément
tout autour et des deux côtés de la jante.
13. QUELLE QUE SOIT le modèle de jante Profile Design, NE
DÉPASSEZ JAMAIS LES 125 PSI, et ce quelle que soit la pression
indiquée sur le pneu.
GMR TUBELESS READY DISC BRAKE CLINCHER WHEELSETS
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