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Montage mécanique
5.6
Montage du rotor
Conseil
En général, la plaque signalétique du rotor n'est plus visible après le montage.
C'est la raison pour laquelle des autocollants supplémentaires comportant les
principales caractéristiques sont fournis avec le rotor ; ils peuvent être collés
sur le stator ou sur d'autres composants du banc d'essai. Les indications in
téressantes telles que le signal de shunt seront ainsi lisibles à tout moment.
Pour pouvoir associer les données sans équivoque, un numéro d'identification
ainsi que la taille sont gravés sur la bride du rotor et sont visibles de l'extérieur.
Note
Veiller à ne pas endommager la zone de mesure repérée sur la Fig. 5.4 lors du
montage, par ex. en appuyant ou cognant des outils lors du serrage des vis.
Cela peut endommager le capteur, voire le détruire, et conduire à des erreurs
de mesure.
1. Avant le montage, nettoyer les surfaces planes de la bride du capteur et
des contre-brides.
Afin d'assurer une bonne transmission du couple, ces surfaces doivent être
propres et exemptes de graisse. Utiliser pour ce faire un chiffon ou du
papier humidifié avec un solvant. Veiller à ne pas endommager le bobinage
de transmission lors du nettoyage.
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A03979_12_F00_01 HBM: public
T40FM
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