Toro Groundsmaster 7200 Serie Manuel De L'utilisateur page 20

Leviers de commande de déplacement
Ils commandent le déplacement en marche avant et arrière et
le braquage de la machine. Voir
27).
Levier de frein de stationnement
Chaque fois que vous arrêtez le moteur, serrez le frein de
stationnement pour éviter que la machine ne se déplace
accidentellement. Pour serrer le frein de stationnement, tirez
le levier en arrière et vers le haut
le frein de stationnement, poussez le levier en avant et vers
le bas.
1. Levier de frein de stationnement
PRUDENCE
Ne garez pas la machine sur une pente.
Commutateur d'allumage
Le commutateur d'allumage a 3 positions : arrêt,
contact/préchauffage et démarrage.
Commande d'accélérateur
La commande d'accélérateur régule le régime moteur.
Poussez la commande en avant vers la position haut régime
pour augmenter le régime moteur. Tirez-la en arrière vers
la position bas régime pour réduire le régime moteur.
L'accélérateur commande la vitesse de rotation des
lames et, conjointement avec les leviers de déplacement, la
vitesse de déplacement de la machine. Réglez toujours la
commande d'accélérateur en position haut régime pour
les opérations de tonte.
Commande de prise de force (PDF)
La commande de prise de force (PDF) permet de démarrer et
d'arrêter les lames du plateau de coupe.
Conduire la machine (page
(Figure 7). Pour desserrer
G020866
Figure 7
Compteur horaire
Le compteur horaire totalise les heures de fonctionnement du
moteur. ll fonctionne quand la clé de contact est tournée en
position Contact. Programmez les entretiens en fonction du
nombre d'heures indiqué.
Témoin de préchauffage (orange)
Le témoin de préchauffage s'allume lorsque la clé de
contact est tournée à la position Contact. Il reste allumé 6
secondes. Lorsque le témoin s'éteint, le moteur est
prêt à démarrer.
Témoin de surchauffe du liquide de
refroidissement
Ce témoin s'allume et les lames s'arrêtent si la
température du liquide de refroidissement est élevée. Si vous
n'arrêtez pas la machine et si la température du liquide
de refroidissement monte encore de 10 ºC, le moteur est
automatiquement coupé.
Important: Si le plateau de coupe s'arrête de
fonctionner et que le témoin de surchauffe est allumé,
appuyez sur le bouton de PDF, conduisez la machine
sur une surface plane et sûre, placez la commande
d'accélérateur en position bas régime, placez
les leviers de commande de déplacement en position
de verrouillage au point mort et serrez le frein de
stationnement. Faites tourner le moteur au ralenti
quelques minutes jusqu'à ce qu'il soit
redescendu à une température plus normale. Arrêtez le
moteur et contrôlez le système de refroidissement ; voir
Contrôle du circuit de refroidissement (page
Témoin de charge
Il s'allume lorsqu'il se produit une défaillance du
circuit de charge du système.
Témoin de basse pression
d'huile
Le témoin s'allume quand la pression de l'huile moteur
descend au-dessous du niveau admissible. Dans ce cas, arrêtez
le moteur et recherchez la cause de la baisse de pression.
Effectuez les réparations nécessaires avant de remettre le
moteur en marche.
Jauge de carburant
La jauge de carburant
carburant qui reste dans le réservoir.
20
(Figure 8) indique la quantité de
23).