Table des Matières
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Préparation à l'entreposage
La principale chose à prendre en considération lors de la préparation du moteur de pêche
à la traîne à l'entreposage est sa protection contre la corrosion et les dégâts causés par
le gel de l'eau qui y est emprisonnée.
Voir la section Maintenance – Calendrier d'inspection et de maintenance et suivre les
instructions d'entretien appropriées pour préparer le moteur de pêche à la traîne à
l'entreposage. Entreposer le moteur de pêche à la traîne dans un endroit sec où il ne sera
pas soumis à des températures inférieures à - 29 °C (-20 °F).
IMPORTANT : Les moteurs de pêche à la traîne entreposés à des températures inférieures
à 0 ℃ (32 °F) doivent tourner à bas régime pendant au moins 15 minutes avant de
fonctionner à plus de 30 % des pleins gaz.
Inspection de la batterie
La batterie doit être inspectée à intervalles réguliers pour assurer un bon fonctionnement
du moteur de pêche à la traîne.
IMPORTANT : Lire les consignes de sécurité et de maintenance qui accompagnent la
batterie.
1. Vérifier que la batterie est fixée solidement au bateau.
2. Vérifier que les bornes de la batterie sont propres, installées correctement et bien
serrées. Pour des instructions d'installation, voir Branchement de la batterie.
3. Vérifier que la batterie est équipée d'un coffre de batterie pour éviter les courts-circuits
accidentels de ses bornes.
Remplacement de l'hélice
L'exécution de travaux d'entretien ou de maintenance sans avoir préalablement
débranché la batterie peut causer des dommages et des blessures graves, voire
mortelles, par incendie, explosion, choc électrique ou démarrage accidentel du moteur.
Toujours débrancher les câbles de batterie avant d'effectuer la maintenance,
l'entretien, la pose ou la dépose des composants du moteur.
Dépose de l'hélice
1. Débrancher les câbles de batterie de la source d'alimentation.
2. Tout en tenant une pale de l'hélice d'une main, retirer l'écrou de l'hélice à l'aide d'une
clé ou d'une pince pour hélice.
IMPORTANT : S'il s'avère difficile de retirer l'hélice, tenir une pale d'une main et, à l'aide
d'un maillet en caoutchouc, tapoter légèrement le dos de la pale opposée. S'il n'est pas
possible de retirer l'hélice, voir Dépannage.
REMARQUE : Remplacer l'axe d'hélice s'il est tordu.
90-879355D12 OCTOBRE 2008
Section 7 - Maintenance et entreposage
AVERTISSEMENT
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