Figure 24
Fonctionnement normal (huile chaude)
1. Électrovanne de retour
fermée
2. Contacteur de levée de
flotteur ouvert
Figure 25
Avertissement de fuite !
1. Contacteur de descente
de flotteur fermé
Baisse du niveau d'huile
de 118 à 177 ml
2. Alarme
Contrôle du fonctionnement du
système
1.
Lorsque le commutateur d'allumage est à la
position Contact établi, déplacer le commutateur
du détecteur de fuite en arrière et maintenez-le
dans cette position. Lorsque la temporisation
d'une seconde s'est écoulée, l'alarme se
déclenche.
2.
Relâchez le commutateur du détecteur de fuite.
g005508
3. Alarme
4. Niveau d'huile (chaude)
g005509
3. Niveau d'huile (chaude)
Contrôle du fonctionnement du
système détecteur de fuite
1.
Mettez le contact. Ne mettez pas le moteur en
marche.
2.
Retirez le bouchon et la crépine du goulot du
réservoir hydraulique.
3.
Introduisez une tige ou un tournevis propre
dans le goulot de remplissage et enfoncez
doucement le flotteur
se déclencher au bout d'une seconde.
1. Tige ou tournevis propre
2. Appuyez sur le flotteur
4.
Relâchez le flotteur. L'alarme doit s'arrêter.
5.
Remettez en place la crépine et le bouchon du
réservoir hydraulique. Coupez le contact.
Réglage de la vitesse des
cylindres
Pour obtenir systématiquement de bons résultats
et un aspect uniforme, il est important de régler
correctement la vitesse des cylindres (la commande
se trouve sur le bloc collecteur sous le siège).
Réglez la vitesse des cylindres comme suit :
1.
Réglez la hauteur de coupe des plateaux de
coupe.
2.
Choisissez la vitesse de déplacement la mieux
adaptée aux conditions de travail.
3.
Déterminez le réglage de vitesse correct des
cylindres en vous aidant du graphique approprié
(voir
Figure
27) pour les plateaux de coupe à
8, 11 ou 14 lames.
29
(Figure
26). L'alarme doit
Figure 26
3. Alarme
g005510