Manuels Connexes pour Eaton EndurantXD TRDR0960
Sommaire des Matières pour Eaton EndurantXD TRDR0960
- Page 1 Directives à l’intention des conducteurs Boîte de vitesses automatisée à 18 rapports EndurantXD TRDR0960 FR-CA Mars 2022...
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Page 2: Table Des Matières
Table des matières Information générale Mises en garde et avertissements ......1 Opération Affichage ............5 Modes du dispositif d'interface boîte de vitesses-conducteur ...........7 Démarrage et arrêt du moteur ......9 Démarrage ...............9 Arrêt ..............10 Mode point mort ..........11 Mode de marche avant (mode automatique) ..13 Mode manuel ...........15 Mode MANUEL/maintien du rapport ......16 Mode de démultiplication (LOW) .....17... - Page 3 Table des matières Opération - suite Caractéristiques - suite Changement de rapport en fonction de la charge ...28 Mode de marche par inertie ........29 Mode de marche par inertie au point mort ....29 Urge to Move (démarrage automatique) ....31 Mode déplacement lent .........31 Marche arrière en gamme haute ......32 Mode de balancier ..........33 Fonction Forcer et maintenir le point mort ....35...
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Page 4: Information Générale
Information générale Mises en garde et avertissements Le symbole d'alerte, les mots-indicateurs (DANGER, AVERTISSEMENT et MISE EN GARDE) et les énoncés dans ce manuel indiquent la gravité potentielle d'une situation. Assurez-vous de lire, de comprendre et de respecter chaque énoncé pour éviter d'endommager le véhicule ou les composants, les blessures, les blessures graves ou la mort. - Page 5 Information générale Assurez-vous de lire, de comprendre et de respecter AVERTISSEMENT : chaque énoncé décrit ci-dessous. Le fait de ne pas lire, comprendre et respecter chaque énoncé décrit ci-dessous peut entraîner des dommages importants aux composants du véhicule, des dommages matériels, des blessures graves ou la mort.
- Page 6 Information générale Assurez-vous de lire, de comprendre et de respecter chaque ATTENTION : énoncé décrit ci-dessous. Si vous ne lisez pas, ne comprenez pas et ne respectez pas chacun des énoncés ci-dessous, vous risquez d'endommager des composants. • Avant d’actionner la prise de force, consultez la section «...
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Page 8: Affichage
Opération Affichage L'écran des vitesses indique le rapport actuellement engagé. Lors d'une montée de rapport ou d'une rétrogradation, le rapport visé peut clignoter. Changement Rapport de rapport Changement de actuel rapport réussi Fixe Fixe Peut clignoter momentanément Le tiret « - » indique qu'il n'est pas possible de passer au point mort. Le message «... - Page 9 Opération Remarque : Les témoins, les messages et les tonalités varient selon la configuration des fonctions et des caractéristiques de la boîte de vitesses dans le module de commande de la boîte de vitesses (TCM) et selon la façon dont le fabricant du véhicule les a mis en application. Consulter au fabricant d'origine pour obtenir de plus amples renseignements sur l'écran du tableau de bord.
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Page 10: Modes Du Dispositif D'interface Boîte De Vitesses-Conducteur
Opération Modes du dispositif d'interface boîte de vitesses-conducteur Le dispositif d'interface boîte de vitesses-conducteur est un composant fourni par le fabricant d'équipement d'origine. Veuillez communiquer avec le fabricant d'équipement d'origine pour de plus amples renseignements sur le fonctionnement du dispositif d'interface boîte de vitesses-conducteur, y compris la configuration du frein moteur. - Page 11 Opération...
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Page 12: Démarrage Et Arrêt Du Moteur
Opération Démarrage et arrêt du moteur Démarrage 1. Tournez la clé de contact à la position « ON » (moteur coupé) et laissez la boîte de vitesses démarrer. Remarque : Le lancement du moteur est retardé jusqu'à ce que le démarrage du système de boîte de vitesses soit achevé... -
Page 13: Arrêt
Opération Arrêt 1. Arrêtez-vous en toute sécurité. 2. Maintenez toujours la pédale de frein de service enfoncée. 3. Sélectionnez le point mort sur le dispositif d'interface boîte de vitesses-conducteur. Un « N » affiché en continu l'écran des vitesses indique que la transmission est au point mort. AVIS : Il faut toujours être au point mort avant de commencer un arrêt, sauf dans des situations d'urgence. -
Page 14: Mode Point Mort
Opération Mode point mort • Sélectionne le point mort. • Position de départ après démarrage. • Dernière vitesse avant l'arrêt. AVERTISSEMENT : Serrez le frein de stationnement et respectez les instructions de stationnement du fabricant d'origine. Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner un mouvement accidentel du véhicule et des dommages importants aux composants du véhicule, des dommages matériels, des blessures graves ou la mort. -
Page 15: Mode De Marche Arrière
Opération Mode de marche arrière • Sélectionne la marche arrière. Remarque : Si le frein de service n'est pas actionné avant la sélection du mode à partir du point mort, la demande de mode sera refusée. Si la demande de mode est refusée, sélectionnez le point mort, appuyez sur la pédale de frein de service et maintenez-la enfoncée, puis sélectionnez de nouveau le mode désiré. -
Page 16: Mode De Marche Avant (Mode Automatique)
Opération Mode de marche avant (mode automatique) • Sélectionne la marche avant. Remarque : Si le frein de service n'est pas actionné avant la sélection du mode à partir du point mort, la demande de mode sera refusée. Si la demande de mode est refusée, sélectionnez le point mort, appuyez sur la pédale de frein de service et maintenez-la enfoncée, puis sélectionnez de nouveau le mode désiré. - Page 17 Opération Remarque : Le système de boîte de vitesses peut neutraliser ou empêcher une demande de montée de rapport ou de rétrogradation ou lancer automatiquement un changement de rapport en fonction des conditions de fonctionnement du véhicule. Se reporter à la section “Contournement du mode MANUEL/DÉMULTIPLICATION”...
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Page 18: Mode Manuel
Opération Mode manuel Le mode MANUEL permet au conducteur de changer manuellement de vitesse au lieu de laisser le système de boîte de vitesses les sélectionner automatiquement. • Le conducteur peut sélectionner manuellement un changement de vitesse à l'aide du dispositif d'interface boîte de vitesses-conducteur pour passer à... -
Page 19: Mode Manuel/Maintien Du Rapport
Opération Mode MANUEL/maintien du rapport Le mode de maintien du rapport est disponible pour limiter l'utilisation du mode MANUEL. Lorsque le mode de maintien du rapport est réglé à un numéro de rapport spécifique, le mode MANUEL devient une fonction de maintien du rapport seulement. -
Page 20: Mode De Démultiplication (Low)
Opération Mode de démultiplication (LOW) La fonction de mode de démultiplication permet au conducteur de maximiser le freinage moteur et de minimiser l'utilisation des freins de service sur de longues pentes ou pour s'immobiliser. • Le conducteur peut sélectionner le mode de démultiplication sur le dispositif d'interface boîte de vitesses-conducteur pendant que le véhicule se déplace pour empêcher le système de boîte de vitesses de passer à... -
Page 21: Contournement Du Mode Manuel/Démultiplication
Opération Contournement du mode MANUEL/ DÉMULTIPLICATION Le système de boîte de vitesses peut contourner ou empêcher automatiquement la demande de mode de changement de vitesse du conducteur ou la demande de changement de vitesse sur le dispositif d'interface boîte de vitesses-conducteur en fonction des conditions de fonctionnement du véhicule. -
Page 22: Fonctionnement De La Prise De Force De La Boîte De Vitesses
Opération Fonctionnement de la prise de force de la boîte de vitesses Une fonction de prise de force (PDF) sur la boîte de vitesses est disponible pour une utilisation stationnaire de la PDF au point mort et une utilisation mobile de la PDF en marche avant ou arrière. Pour une utilisation mobile de la PDF, le système de boîte de vitesses sélectionne automatiquement un rapport de démarrage en fonction des conditions de fonctionnement du véhicule, comme la pente, la charge et le poids du véhicule. - Page 23 Opération • Pour une utilisation mobile de la PDF, appuyez sur le frein de service et maintenez-le enfoncé. 4. Activez l'interrupteur de la PDF de la boîte de vitesses. Remarque : La PDF est activée lorsque le témoin lumineux de la PDF est allumé...
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Page 24: Fonctionnement Dans La Neige Et Sur La Glace
Opération Fonctionnement dans la neige et sur la glace Ce système de boîte de vitesses a été conçu pour agir en conjonction avec le système d'antipatinage à l'accélération afin d'assurer un fonctionnement optimal du véhicule. • Si le conducteur observe des conditions de faible friction sur la chaussée (pluie, glace, neige, etc.) et s'il ne souhaite pas que la boîte de vitesses passe à... -
Page 25: Manœuvres Avec Remorque
Opération Manœuvres avec remorque Attelage de la remorque et coulissement de l'essieu de remorque • Avant d'atteler le véhicule à la remorque, ajustez sa hauteur. • Sélectionnez la vitesse de démarrage la plus basse disponible pour la marche avant (1 ) ou la marche arrière (R1) à... -
Page 26: Caractéristiques
Opération Caractéristiques Aide au démarrage en pente La fonction d'aide au démarrage en pente (HSA) utilise le système de freinage de base du véhicule pour maintenir temporairement (3 secondes) le véhicule en place lorsqu'il est arrêté sur une pente de 3 % ou plus, ce qui permet au conducteur de passer de la pédale de frein de service à... -
Page 27: Véhicule Faisant Face À Une Pente En Amont - Mode De Marche Avant
Opération Véhicule faisant face à une pente en amont – Mode de marche avant 1. Le système de boîte de vitesses doit être en mode de marche avant et dans une pente supérieure au réglage de la configuration de la pente dans le module de commande de la boîte de vitesses (TCM). -
Page 28: Protection Contre L'usage Abusif De L'embrayage
Opération Protection contre l’usage abusif de l’embrayage L’embrayage peut surchauffer et glisser s’il est mal utilisé. Lorsque la protection contre l'usage abusif de l'embrayage est activée, les lettres « CA » sont affichées sur l'écran des vitesses ou un message de température d'embrayage s'affiche sur l'écran du tableau de bord et une tonalité... -
Page 29: Protection Contre La Survitesse De Rotation Du Moteur
Opération Suivre les recommandations ci-dessous pour éviter une augmentation de la température de l'embrayage : • Avant de manœuvrer à basse vitesse, sélectionner la vitesse de démarrage la plus basse disponible pour la marche avant (1 ) ou la marche arrière (R1) à l'aide du dispositif d'interface boîte de vitesses- conducteur. -
Page 30: Sélection Intelligente De Rapport
Opération Sélection intelligente de rapport • La sélection intelligente de rapport sélectionne automatiquement le rapport de démarrage en marche avant ou en marche arrière approprié en fonction des conditions de fonctionnement du véhicule, comme une pente, la charge et le poids du véhicule. •... -
Page 31: Point Mort Automatique
Opération Point mort automatique • Le système de boîte de vitesses permet à la boîte de vitesses de passer automatiquement au point mort si le véhicule est laissé en mode de marche avant ou arrière et que le frein de stationnement est serré. -
Page 32: Mode De Marche Par Inertie
Opération Mode de marche par inertie Le mode de marche par inertie empêche la boîte de vitesses de rétrograder à chaque rapport inférieur lorsque le conducteur immobilise le véhicule. Si le système de boîte de vitesses détermine que le véhicule marche par inertie et qu'il se trouve dans un rapport inférieur à... - Page 33 Opération Lorsque le mode de marche par inertie au point mort est actif, le moteur se met au ralenti et la boîte de vitesses passe au point mort. L'écran des vitesses peut afficher un chiffre de rapport clignotant ou indiquer le point mort selon la mise en application propre au fabricant d'origine.
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Page 34: Urge To Move (Démarrage Automatique)
Opération Urge to Move (démarrage automatique) La fonction Urge to Move permet au véhicule de démarrer automatiquement au ralenti lorsque le système de boîte de vitesses est en mode de marche avant ou arrière et que le conducteur relâche la pédale de frein de service. Une fois que le véhicule a commencé... -
Page 35: Marche Arrière En Gamme Haute
Opération Marche arrière en gamme haute • Le système de boîte de vitesses prend en charge le fonctionnement à 3 rapports de la gamme haute en marche arrière (R4 à R6), ce qui permet des vitesses de marche arrière plus rapides dans certaines applications. -
Page 36: Mode De Balancier
Opération Mode de balancier Remarque : Le mode de balancier s'applique uniquement aux modèles Endurant XD Pro. Le mode de balancier permet au conducteur de ''faire le balancier" en appuyant brièvement sur la pédale d'accélérateur. Cette manœuvre est utile dans les situations où les roues du véhicule sont coincées dans des dépressions du terrain qui empêchent le mouvement du véhicule. - Page 37 Opération Pour activer le mode de balancier : 1. S'assurer que le véhicule est complètement immobile. 2. Appuyer sur la pédale de frein de service et la maintenir enfoncée. 3. Appuyer sur le commutateur du mode de balancier. Remarque : Un témoin s'allume ou un message s'affiche lorsque le mode de balancier est actif.
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Page 38: Fonction Forcer Et Maintenir Le Point Mort
Opération Fonction Forcer et maintenir le point mort La fonction Forcer et maintenir le point mort permet au conducteur d'utiliser un circuit distinct de commutateur du véhicule pour placer et maintenir la transmission au point mort pendant qu'une manœuvre spécifique est utilisée. Remarque : La fonction Forcer et maintenir le point mort est réglée dans le module de commande de la boîte de vitesses (TCM) du fabricant d'origine ou du carrossier. - Page 39 Opération Remarque : Si la boîte de vitesses est en mode autre que le point mort (p. ex. marche avant ou marche arrière) et la fonction Maintenir le point mort est activée, la boîte de vitesses demeure en mode de changement de vitesse actuellement sélectionné.
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Page 40: Mode De Configuration Secondaire
Opération Mode de configuration secondaire Le fonctionnement du mode de configuration secondaire permet au conducteur de modifier le comportement du système de boîte de vitesses qui affecte la stratégie de changement de vitesse, les caractéristiques de lancement ou de manœuvre et les comportements SUR et HORS route. Le conducteur peut passer d'une configuration primaire à... - Page 41 Opération Pour activer le mode secondaire (deux options) : 1. Commutateur de mode secondaire réservé • Appuyer sur le commutateur de mode secondaire. Remarque : Un témoin s'allume ou un message s'affiche lorsque le mode secondaire est actif. 2. Commutateur de levier de vitesses •...
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Page 42: Fonctionnement De La Boîte De Vitesses Auxiliaire
Opération Fonctionnement de la boîte de vitesses auxiliaire La boîte de vitesses Endurant XD Pro peut être combinée à une boîte de vitesses auxiliaire à 2 rapports pour obtenir des rapports de démultiplication supplémentaires. Lorsque l'engagement du pignon de la boîte de vitesses auxiliaire est terminé... -
Page 43: Fonctionnement Du Pont À Deux Vitesses
Opération Fonctionnement du pont à deux vitesses La boîte de vitesses Endurant XD Pro peut être combinée à un pont à deux rapports pour obtenir des rapports de démultiplication supplémentaires. Lorsque l'engagement du pont à deux vitesses est terminé et que le véhicule se déplace, le système de boîte de vitesses apprend les nouveaux rapports de démultiplication du pont à... -
Page 44: Message D'indication D'huile Pour Boîte De Vitesses
Opération Message d’indication d’huile pour boîte de vitesses La boîte de vitesses est dotée d'un capteur de pression d'huile qui surveille la pression de l’huile du système de lubrification de la boîte de vitesses. Si le capteur signale une faible pression d'huile au module de commande de la boîte de vitesses (TCM), un message de basse pression d'huile de la boîte de vitesses s'affiche et un signal sonore peut retentir. - Page 45 Opération...
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Page 46: Service Et Entretien
Service et entretien Information générale sur le modèle Étiquette de numéro de série et nomenclature de modèle Les renseignements d'identification de la boîte de vitesses sont estampillés sur l'étiquette de numéro de série située sur le côté inférieur droit du carter d'embrayage. -
Page 47: Numéro De Série
Service et entretien Numéro de série Le numéro de série est un numéro séquentiel d'identification de la boîte de vitesses. Remarque : Notez les numéros de modèle et de série de la boîte de vitesses dans les espaces vides ci-dessous. Modèle de la boîte de vitesses : _____________________________ Numéro de série de la boîte de vitesses : ______________________... -
Page 48: Dépannage
Service et entretien Dépannage Diagnostics Dans l'éventualité d'un problème avec la boîte de vitesses, vous devez effectuer trois tâches principales : 1. Notez la condition de conduite pendant laquelle le problème s'est produit. 2. Notez la condition de la boîte de vitesses au moment où le problème s'est produit (p. -
Page 49: Procédure De Réinitialisation De La Boîte De Vitesses
Service et entretien Procédure de réinitialisation de la boîte de vitesses Dans certains cas, le bon fonctionnement de la boîte de vitesses peut être restauré en « réinitialisant » le module de commande de la boîte de vitesses (TCM). Suivez la procédure suivante pour réinitialiser le TCM : 1. -
Page 50: Alimentation D'air De La Boîte De Vitesses
Service et entretien Alimentation d'air de la boîte de vitesses Pour un rendement optimal, la plage de fonctionnement nominale de l'alimentation d'air de la boîte de vitesses doit se situer entre 90 psi (620 kPA) et 130 psi (896 kPA). Si les valeurs d'alimentation d'air ne se trouvent pas dans cette plage, les capacités d'engagement et de changement de rapport de la boîte de vitesses peuvent se dégrader ou cesser de fonctionner. -
Page 51: Lubrification Appropriée De La Boîte De Vitesses
ATTENTION : Les additifs ou les modificateurs de friction ne sont pas approuvés. Les additifs de n'importe quel type affecteront le rendement de la boîte de vitesses et la garantie. Pour obtenir une liste des fournisseurs de lubrifiants approuvés par Eaton, le Guide des fournisseurs de lubrifiants approuvés par Eaton consultez... -
Page 52: Procédure De Vérification Du Niveau D'huile
Service et entretien Procédure de vérification du niveau d'huile 1. Garez le véhicule dans un endroit sûr et plat. 2. Coupez le moteur. 3. Appliquez le frein de stationnement du véhicule et bloquez les roues avec des cales. AVERTISSEMENT : Serrer le frein de stationnement et suivre les instructions de stationnement du fabricant d'origine. - Page 53 Service et entretien 8. Installez le bouchon de vérification de l'huile et serrez-le à un couple de 24,5 à 29,5 Nm (18 à 22 pi-lb). AVIS : Ne serrez pas excessivement le bouchon de vérification de l'huile afin d'éviter les dommages à la boîte de vitesses. ATTENTION : Ne faites pas fonctionner la boîte de vitesses à...
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Page 54: Intervalles De Vidange D'huile De La Boîte De Vitesses
Intervalles de vidange d'huile de la boîte de vitesses Les vidanges d'huile doivent être fondées sur les intervalles indiqués dans le Manuel de spécifications des produits de lubrification Eaton TCMT0021 Dépasser les intervalles de vidange indiqués n'est pas recommandé, ce qui... - Page 55 Service et entretien...
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Page 56: Remorquage Du Véhicule
Service et entretien Remorquage du véhicule Pendant le remorquage du véhicule, ne laissez pas tourner l’arbre de sortie de la boîte de vitesses. Si le véhicule est remorqué les roues motrices au sol, les arbres de roue ou l'arbre de transmission doivent être retirés ou déconnectés avant le remorquage. -
Page 57: Remorquage Limité Lorsque L'arbre De Transmission Est Connecté
Service et entretien Remorquage limité lorsque l’arbre de transmission est connecté Dans une situation d'urgence, le véhicule peut être remorqué une fois les exigences propres au véhicule et à la boîte de vitesses satisfaites, et ce, à une vitesse et sur une distance limitées avec l'arbre de transmission connecté et les roues motrices au sol. - Page 60 1 800 826-HELP (4357) ou visitez le www.eaton.com/roadranger. Au Mexique, composez le 001 800 826-4357. Roadranger : Eaton et ses partenaires de confiance offrent les meilleurs produits et services de l’industrie, vous permettant ainsi de passer plus de temps sur la route.