JMT YB10L-A2 Mode D'emploi page 9

Română
Baterie cu gel
Indicaţii de avertizare şi prevederi de siguranţă pentru baterii cu gel, cu electrolit prestabilit
Respectaţi indicaţiile de pe baterie, din
instrucţiunile de utilizare şi din îndrumările de
operare ale autovehiculului.
Purtaţi ochelari de protecţie la toate lucrările la
baterie.
Ţineţi copiii la distanţă de acid şi baterii.
Pericol de explozie:
- În cazul încărcării bateriilor se formează un
amestec de gaz detonant înalt exploziv; de aceea
respectaţi neapărat următorul punct!
Focul, scânteile, lumina neizolată şi fumatul
sunt interzise:
- Evitaţi formarea de scântei la utilizarea cablurilor
şi aparatelor electrice precum şi prin descărcările
electrostatice!
- Evitaţi scurtcircuitele.
Pericol prin causticitate:
Acidul de baterie este puternic caustic, de aceea:
- Purtaţi mănuşi de protecţie şi ochelari de
protecţie.
1. Informaţii importante
Respectaţi neapărat indicaţiile din aceste instrucţiuni de utilizare, deoarece nerespectarea lor pot conduce la răni datorită acidului şi daune la
baterie!
În cazul bateriei de pornire achiziţionate de dumneavoastră este vorba de o baterie cu gel. În acest mod constructiv, acidul de baterie este fixat
într-un gel şi nu poate de aceea să se scurgă chiar şi în cazul unei deteriorări a carcasei bateriei.
Avantajele bateriilor cu gel: - Durată foarte lungă de viaţă
- Nu necesită întreţinere
- Poate fi montată în multe poziţii diferite
- Prezintă siguranţă la scurgere şi nu sunt emanaţi vapori de acid
- Autodescărcare extrem de scăzută
- Rezistenţă extrem de înaltă la vibraţii şi cicluri
Totodată bateria nu necesită absolut nici o întreţinere datorită aplicării principiului de recombinare. Vaporii de acid care se formează în baterie
sunt transformaţi în baterie din nou în vapori, de aceea bateria este complet etanşată la exterior. O reumplere cu apă nu este de aceea necesară/
posibilă. Bateria nu are voie să se deschidă, deoarece acest lucru ar distruge bateria.
2. Punerea în funcţiune
Bateriile cu gel sunt umplute cu acid de baterie (fixat în gel) şi nu au voie de aceea să fie în nici un caz deschise. O altă pregătire a bateriei
nu este de aceea necesară. Pentru a atinge capacitatea maximă de randament a bateriei, aceasta trebuie încărcată complet înainte de prima
punere în funcţiune (punctul 4).
3. Indicaţii generale
3.1 Montare & demontare
- Înainte de montarea şi demontarea bateriei deconectaţi toţi consumatorii de curent deconectabili, pentru a se exclude o formare de
scântei.
- La desfacerea racordurilor îndepărtaţi prima dată cablul de masă (-). La racordare trebuie refăcută această conexiune ultima oară. Cu
această măsură se previne pericolul de scurtcircuit prin scule.
- Montaţi fix în motocicletă bateria.
3.2 Depozitare
- În cazul în care polii nu sunt desfăcuţi de la borne, sistemul electronic de bord descarcă bateria. Acest lucru poate conduce la o
descărcare intensă şi la distrugerea bateriei. Dacă vehiculul este scos din uz pe o perioadă mai mare de o lună, atunci bateria trebuie
separată de la toţi consumatorii.
- Totodată la fiecare baterie apare o autodescărcare, dacă ea nu este încărcată şi descărcată periodic. Din acest motiv, o baterie scoasă
din uz trebuie încărcată o dată la 3 luni sau trebuie racordată durabil la un aparat de încărcat baterii corespunzător. Indicaţii în privinţa
încărcării veţi găsi la punctul 4.
- Bateriile umplute trebuie supuse unei încărcări maxime înaintea depozitării (punctul 4).
- Depozitaţi bateriile la loc rece şi uscat precum şi protejate contra radiaţiei solare directe.
3.3 Întreţinere
- Păstraţi curat polii de racordare şi suprafaţa bateriei, strângeţi fix bornele şi gresaţi cu unsoare pentru poli. Monitorizaţi starea de
încărcare prin controlul tensiunii şi eventual reîncărcaţi (punctul 4).
- Este vorba de o baterie cu gel care nu necesită întreţinere şi care nu are voie să fie deschisă în nici un caz după prima punere în
funcţiune. Acest lucru ar distruge bateria.
4. Încărcarea bateriei
- Înainte de încărcarea bateriei, demontaţi-o din vehicul (punctul 3.1).
- Utilizaţi numai aparate de încărcare de curent continuu, adecvate pentru baterii cu gel care nu necesită întreţinere, cu caracteristică
controlată de încărcare. Vă rugăm să respectaţi indicaţiile producătorului aparatului de încărcare.
Vă recomandăm următoarele aparate de încărcare pentru baterii de 12 V:
=> JMP 800 12 V (curent de încărcare: 0.8 A)
=> JMP 4000 12 V (curent de încărcare: 1 A/ 4 A)
Aparatele de încărcare menţionate se pot obţine prin comerţul de specialitate sau online la adresa www.motomike.eu.
- Conectaţi aparatul de încărcare numai după racordarea la baterie. După încărcare deconectaţi prima dată aparatul de încărcare şi apoi separaţi bateria
de la aparatul de încărcare.
- Recomandare curent de încărcare: 10% din capacitatea nominală în amperi. Bateria este încărcată complet, dacă tensiunea de încărcare nu mai
creşte în timp de 2 ore.
- Dacă bateria devine foarte fierbinte pe timpul operaţiei de încărcare, atunci întrerupeţi încărcarea şi lăsaţi bateria să se răcească, înainte de a continua
operaţia de încărcare.
- În cazul încărcării în încăperi închise asiguraţi o ventilaţie bună.
5. Calitatea produselor
Noi livrăm calitate JMT şi garantăm prin aceasta prelucrarea de materiale ireproşabile, o execuţie ireproşabilă din punct de vedere tehnic şi
respectarea normelor JIS şi EN în vigoare pentru dimensiuni şi performanţă.
Dacă în pofida controalelor stricte de fabricaţie apare o deficienţă cauzată de noi, atunci noi prestăm garanţie pentru deficienţele de material şi
fabricaţie, care apar în perioada valabilă a garanţiei pentru buna execuţie (actual de 24 luni potrivit legii). Ea începe cu primirea mărfii de către
client. Premisa pentru orice drepturi de garanţie pentru buna execuţie este ca deficienţa să nu fi apărut datorită utilizării necorespunzătoare sau
suprasolicitării.
Pentru perfectare vă rugăm să vă adresaţi comerciantului de la care aţi achiziţionat bateria respectivă.
6. Indicaţii în privinţa legii privitoare la baterii (taxă de garanţie şi returnare)
6.1 Consumatorii finali sunt obligaţi prin lege la returnarea bateriilor de pornire, folosite, conform § 11 din legea privitoare la baterii.
6.2 Bateriile de pornire pot fi returnate gratuit vânzătorului la unul din punctele de vânzare ale sale (datorită dispoziţiei privind mărfurile pericli-
tante nu se vor expedia).
6.3 Bateriile de pornire conţin plumb şi nu au voie de aceea să fie îndepărtate odată cu gunoiul menajer. Pentru aceasta ele sunt dotate cu
simbolul unei pubele de gunoi barate şi cu abrevierea suplimentară Pb (Plumb).
6.4 Consumatorii finali trebuie să depună, conform § 10 din legea privitoare la baterii, la achiziţionarea unei baterii de pornire noi fără retur-
narea unei baterii folosite, o taxă de garanţie de € 7,50, care este rambursată la returnarea unei baterii de pornire folosite.
JM-Products, Hammerbrookstr. 97, 20097 Hamburg, Germany, Tel.: +49 (0) 40/2 37 21-0, Fax: +49 (0) 40/2 37 21-451, www.jmproducts.eu
Primul ajutor:
- Spălaţi stropii de acid din ochi imediat pentru
câteva minute cu apă limpede! După aceea
consultaţi imediat un medic.
- Neutralizaţi imediat stropii de acid de pe piele
sau îmbrăcăminte cu un agent de transformare
a acidului sau cu leşie de săpun şi spălaţi cu
multă apă.
- În cazul în care s-a băut acid consultaţi imediat
medicul.
Indicaţie de avertizare:
- Nu expuneţi bateriile luminei directe a zilei, dacă
sunt neprotejate.
- Bateriile descărcate pot îngheţa; de aceea
depozitaţi-le la un loc ferit de îngheţ.
Îndepărtare ca deşeu:
- Predaţi bateriile vechi la un centru de colectare.
- La transport trebuie avut în vedere ca bateria
umplută să fie depozitată în siguranţă la
răsturnare şi că este exclus un scurtcircuit cu
ajutorul unui capac de protecţie pe polul plus.