Table des Matières
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MISE EN GARDE
Pour réduire les risques de blessures graves à chaque
fois qu'il est demandé de décompresser, toujours suivre
la Procédure de décompression de la page 5.
Problème
Arrêt du moteur pneumatique.
Fuite d'air le long de la tige de piston (23).
Fuite d'air par les trous de sûreté de la tige de piston (23a).
Fonctionnement lent.
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Guide de dépannage
Relâcher la pression avant tout contrôle ou entretien sur
un élément quelconque du système.
REMARQUE: Rechercher tous les autres problèmes
et solutions possibles avant de démonter
la pompe.
Solution
Couper et relâcher la pression d'air arrivant au moteur.
Ouvrir l'alimentation d'air. Si le moteur ne démarre pas, intervenir
sur le piston pneumatique (11) ou les ressorts (5 et 20).
Remplacer le joint en V (9).
Nettoyer et intervenir sur le piston (11).
Givrage; dégeler le moteur pneumatique.
Silencieux (26) bouché. Nettoyer le silencieux avec du white-spirit.
Voir la rubrique Nettoyage du silencieux, page 7.
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