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IV. Dépannage
1. Vérification simple
• Tension de la batterie, tension de fonctionnement.
• Stockage de gaz suffisant, électrovanne de bouteille de gaz ouverte ou non.
• Electrovanne gaz entrée et détendeur bien ouverte ou non.
• Haute tension normale ou non (bougie d'allumage).
• Signal du capteur de vitesse normal ou non.
• Observez les gaz d'échappement (odeur, couleur, son, toucher).
• Un contrôle complet et le focus sur une partie ou une cible.
2. Remplacement des pièces inspecter
• Remplacez les pièces suspectes par des pièces neuves et identiques, puis observez le fonctionnement.
• Si le défaut a disparu, replacez les pièces suspectes, puis démarrez le moteur et observez-le.
• Si le défaut réapparaît, vérifiez les pièces endommagées, utilisez la pièce neuve et identique pour la remplacer.
• Si vous êtes confronté à un défaut complet, réduisez la portée du naufrage, puis utilisez le remplacement
méthode à vérifier.
ÿ. Principaux défauts courants et méthodes de suppression du groupe électrogène
Impossible de démarrer le groupe électrogèneÿ:
Lorsque les groupes électrogènes ne peuvent pas démarrer, le moteur ne fonctionne pas normalement. Veuillez vérifier un par un comme
les méthodes suivantes :
1. Vérification de baseÿ:
• Vérifiez si l'unité est remplie d'huile moteur ou non.
• Vérifiez si l'unité est remplie de suffisamment de liquide de refroidissement ou non.
sortir
4. Vérifiez le balai de charbonÿ;
1. Manque de liquide de refroidissement ou tuyau bouchéÿ; (Ajouter du liquide de refroidissement ou nettoyer le tuyau)
2. Thermostat fermé ou endommagé ;
3. Pompe à eau usée ou endommagéeÿ; (Nettoyer ou remplacer la pompe)
Générateur
4. Trop d'huile moteur ; (Retirez l'huile moteur inutile)
surchauffe
5. Endommagement du roulement du rotorÿ; ÿRemplacez le
roulementÿ 6. Radiateur bloqué ou endommagéÿ; ÿNettoyez ou remplacez le
radiateurÿ 7. Court-circuit de l'enroulement du statorÿ; ÿVérifier le câblageÿ 8.
Frottement du stator et du rotor ÿVérifier, régler l'écartÿ
1. Pression de gaz anormale ; (ajuster la pression)
2. Accélérateur du moteur uséÿ;
Puissance insuffisante
3. Filtre à air obstruéÿ;
sortir
4. Une étincelle ou un fil de cylindre est endommagé;
5. Trop d'huile ;
6. Segment de piston usé ;