Erbauer ECSG18-Li Traduction Des Instructions D'origine page 54

Konserwacja
Koło zębate
01
UWAGA: W celu nasmarowania koła zębatego nie ma konieczności
zdejmowania łańcucha. Smarowanie może odbywać się podczas pracy.
1. Wyczyścić koło zębate.
2. Za pomocą smarownicy włożyć końcówkę igły do otworu smarowego i wstrzyknąć
smar, tak, aby wypłynął on przy zewnętrznej krawędzi koła zębatego (rys. U krok
1).
3. Obrócić ręcznie łańcuch pilarki (rys. U krok 2). Powtarzać operację smarowania,
aż całe koło zębate zostanie nasmarowane.
Prowadnica i łańcuch pilarki
02
Większości problemów z prowadnicą można zwykle zapobiec poprzez odpowiednie
utrzymanie urządzenia. Nieprawidłowe napełnienie i niestandardowe
narzędzia tnącego i szablonu głębokości są przyczynami większości problemów
z prowadnicą i wynikają one głównie z nierównomiernego zużycia prowadnicy.
Ponieważ prowadnica zużywa się nierównomiernie, szczeliny poszerzają się,
co może spowodować stukanie łańcucha i utrudniać wykonanie prostego cięcia.
Jeżeli prowadnica jest nieodpowiednio nasmarowana, a urządzenia pracuje z za
mocno naciągniętym łańcuchem, sprzyja to szybkiemu zużyciu prowadnicy. Aby
zminimalizować to zużycie, zalecana jest konserwacja prowadnicy i łańcucha pilarki.
1. Zdemontować prowadnicę i łańcuch w kolejności odwrotnej niż montaż.
2. Sprawdzić, czy złącze smarowania nie jest zatkane i w razie potrzeby wyczyścić
je w celu zapewnienia prawidłowego smarowania prowadnicy i łańcucha podczas
pracy pilarki. Za pomocą miękkiego cienkiego drutu przepchać otwór wypływu
oleju.
3. Sprawdzić koło zębate. W razie zużycia lub uszkodzenia wskutek nadmiernego
naprężenia wymianę powinien przeprowadzić autoryzowany serwis lub osoba o
podobnych kwalifikacjach.
4. Usunąć resztki materiału ze szczelin i prowadnicy za pomocą śrubokrętu,
szpachelki, szczotki drucianej lub podobnego narzędzia. Dzięki temu olej może
dopłynąć i zapewnić prawidłowe smarowanie prowadnicy i łańcucha.
5. Sprawdzić zużycie szczeliny prowadnicy: Przyłożyć linijkę (prosta krawędź) do
boku prowadnicy i płytek bocznych ostrzy. Jeśli między linijką a prowadnicą jest
szczelina, szczelina prowadnicy jest normalna. Jeśli nie ma szczeliny (linijka jest
zrównana z bokiem prowadnicy), szczelina prowadnicy jest zużyta i wymaga
wymiany (rys. V).
54
MNL_ECSG18-Li_FR+PL_V3_190419.indd 54
6
Ł
ustawienie
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6
4/19/19 09:29