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Remplacer une chambre à air crevée
Vous pourriez éventuellement expérimenter
une perte de pression d'un pneu de façon
soudaine ou lente. Il peut s'agir de la
conséquence d'avoir roulé sur un objet
tranchant tel que du verre cassé, une épine,
etc. ou d'avoir heurté un obstacle en roulant
avec une pression d'air insuffisante. Dans tous
les cas, la chambre à air à l'intérieur du pneu a
été perforée et doit être remplacée ou réparée.
Il est normal pour un pneu de perdre un peu de
sa pression d'air après un certain temps. Vous
pourrez remarquer qu'après un entreposage
prolongé, les pneus se retrouvent presque
entièrement à plat. Il n'est pas nécessaire
de remplacer la chambre à air dans ce
cas. Simplement gonfler fréquemment et
maintenir la pression de vos pneus dans les
recommandations du fabricant.
Il est fortement conseillé de remplacer une
chambre à air crevée par une neuve plutôt
que de tenter de la réparer avec une rustine.
Une réparation de chambre à air est rarement
fiable et l'air peut s'échapper à nouveau.
Une chambre à air neuve est une solution
rapide et peu couteuse. Ne vous inquiétez
pas, la chambre à air endommagée que vous
laisserez à la boutique sera recyclée. Il est
également possible pour vous de donner une
nouvelle fonction à cette chambre à air; en
tant que courroi de fixation.
P. 48 — Manuel de l'utilisateur V3
Dans le cas d'une crevaison ou du
remplacement d'un pneu sur un modèle
équipé d'un système d'assistance électrique,
la roue avant et son moteur devront être
déconnectés. Seul un technicien formé
par Trivel est qualifié pour effectuer cette
opération sans endommager le système. Il
est donc fortement recommandé que le travail
ne soit effectué que par un détaillant autorisé
Trivel. Dans le cas ou cet avertissement ne
serait pas respecté, le propriétaire ne tiendra
pas la compagnie responsable des dommages
éventuels occasionnés par une opération
inappropriée par une personne non qualifiée
ou non autorisée par Trivel.
Matériel nécessaire :
•
Une chambre à air neuve compatible ou
un ensemble de réparation de crevaison
(assurez vous de vous procurer une
chambre à air compatible en fournissant
toutes les informations nécessaires sur la
taille du pneu et le type de valve lorsque
vous en faites l'achat).
•
Une paire de levier de démontage de pneu
(seuls les leviers conçus pour le démontage
de pneu de vélo sont recommandés,
n'utilisez pas de levier pour pneu de moto
en métal ou tout autre outil au risque
d'endommager le pneu et/ou la jante).
•
Une pompe à air conçue pour le vélo avec
un manomètre.
Suivre la procédure suivante pour reprendre
votre chemin :
1.
(Roue avant) : Retirez la roue de la fourche (Roues
arrières) : Soulevez l'arrière du Trivel et procédez
sans retirer la roue du cadre
2.
Démontez le pneu de la jante à l'aide des leviers
de démontage
3.
Retirez la chambre à air du pneu et localisez la
crevaison
4.
4Référez-vous à l'endroit correspondant à la
crevaison à l'intérieur et à l'extérieur du pneu
5.
Vérifiez qu'il ne reste aucun objet tranchant
coincé dans le pneu (si c'est le cas, retirez le
corps étranger ou remplacez le pneu s'il est trop
endommagé)
6.
Réparez la crevaison à l'aide de l'ensemble de
réparation de crevaison ou procurez vous une
chambre à air neuve compatible
7.
Pré-gonflez légèrement la chambre à air neuve ou
réparée jusqu'à ce qu'elle prenne une forme ronde
8.
Insérez la chambre à air dans le pneu
9.
Insérez le pneu sur la jante et assurez-vous de sa
bonne orientation
10.
Gonflez jusqu'à la pression recommandée
progressivement tout en vérifiant minutieusement
le positionnement adéquat du pneu sur la jante
11.
(Roue avant) : Replacez la roue dans la fourche
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