Effectuer des changements de
vitesses efficaces
•
Évitez les changements de vitesse
lorsque la chaîne est sous grande tension.
Réduisez momentanément la force
appliquée sur les pédales lorsque vous
changez de rapport de vitesse.
•
Évitez d'accélérer à grand effort sur un
grand rapport de vitesse. Débutez plutôt
votre accélération sur un petit rapport
pour ensuite passer progressivement à
des rapports supérieurs. Ceci contribuera
à préserver une tension modérée sur la
chaîne et les autres éléments du système
de transmission.
•
Éviter les ''vitesses croisées'' en alternant
les changements de vitesse du dérailleur
arrière et du dérailleur avant.*
•
Pensez à passer à un rapport de
vitesse inférieur avant de vous arrêter
complètement de façon à pouvoir
redémarrer
dans
un
vitesse convenable et éviter d'user
prématurément la chaîne et les autres
éléments du système de transmission.
Advenant un déraillement soudain
de la chaîne, cessez immédiatement
de pédaler. Replacez soigneusement
la chaîne sur le plateau afin d'éviter
d'endommager le cadre et/ou les
composantes.
Pour le modèle a 24 vitesses les rapports
de ''vitesses croisées'' suivants doivent être
évités afin de ne pas user prématurément le
système de transmission :
Petit plateau avant – Petit pignon arrière*
Grand plateau avant – Grand pignon arrière*
rapport
de
* Non applicable sur le modèle à 9 vitesses avec
un seul pignon avant
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