Nanni T4.165 Conduite Et Entretien page 5

Filtre à carburant
I
Attention ! : Épongez toujours le carburant renversé.
Respecter les consignes de protection de l'environnement.
A. Cartouche de fi ltre
Le fi ltre à gazole est du type jetable. L'enveloppe pare-feu
ainsi que la sonde de présence d'eau doivent être conservées
et reposées correctement (si équipé), le pare-feu ne doit pas
être en contact avec la vis de purge en plastique.
• Fermer le robinet carburant,
• Dévisser la cartouche de la tête de fi ltre,
• Enduire le joint de la nouvelle cartouche avec de l'huile
propre,
• Visser la nouvelle cartouche sur la tête de fi ltre, puis serrer
à la main de trois quart de tour (ne pas utiliser d'outillage).
• Reposer la sonde et la vis de purge (si équipé), vérifi er le
joint,
• Ouvrir le robinet carburant,
• Purger le circuit,
• Démarrer le moteur et vérifi er l'étanchéité
Anode de zinc
I
Attention ! : Opération à réaliser moteur arrêté
Une anode en zinc fait partie du coude d'échappement. Elle
sert d'anode sacrifi cielle. Il faut la remplacer lorsqu'elle est
consommée à plus de 50%.
Diamètre : 10 mm
Longueur : 16 mm
Inspection des niveaux et ajustements
A