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Siempre usar GAFAS DE SEGURIDAD
al instalar el enganche
⑤
Enrollar el alambre de
insertar para mantener el
espaciador independiente
del perno
Figura 2
Arandela cónica
Costado con dientes
contra el enganche
1.
Quitar las luces traseras: Abrir la puerta trasera, quitar la moldura de la cubierta de la luz trasera. Usando una herramienta de apalancar, hacer palanca hacia adentro en la cubierta y quitarla. Con una
llave T25 Torx quitar los 2 tornillos que sujetan la luz trasera al vehículo. Deslizar la luz trasera hacia la parte trasera del vehículo pa ra quitarla. Desconectar el conector eléctrico y colocar la luz trasera a un
lado. Repetir para el otro lado.
2.
Quitar el panel del piso del área de carga: Levantar y quitar el panel del piso.
3.
Quitar el umbral: Levantar el umbral hacia arriba para quitarlo. Con una herramienta de apalancar en el costado del umbral, levantar y quitarlo .
4.
Quitar los fijadores de la fascia: Ubicar y quitar las arandelas de goma en la parte trasera del área de carga. Con un cubo de 10 mm de profundidad, quitar las tuercas que estaban ocultas por las
arandelas.
5.
Quitar los fijadores del receptáculo de la rueda: Dentro del receptáculo de la rueda trasera, detrás de la llanta, localizar los tornillos que sujetan la esquina inferior del revestimiento del receptáculo de la
rueda. Con una llave Torx T25, quitar estos tornillos y doblar el revestimiento flexible hacia la llanta. Detrás del revestimiento, localizar un tornil lo adicional y quitarlo. Repetir para el otro lado.
6.
Quitar el fijador detrás de la moldura del receptáculo de la rueda: Usar presión hacia afuera y encontrar el extremo de los clips dentro del receptáculo de la rueda. Presionar los clips hacia abajo con una
herramienta de apalancar para liberarlos. Con una llave Torx T25, quitar el tornillo detrás de la moldura del receptáculo de la rueda. Repetir para el otro lado. NOTA: Para evitar que la moldura se raye
durante la extracción o la sustitución, cubrirla con cinta de pintor o algo similar.
7.
Quitar los tornillos de la fascia inferior: Debajo de la parte trasera del vehículo, quitar los (6) tornillos de la parte inferior de la fascia.
8.
Quitar la fascia: Empezando en el área del receptáculo de la rueda, halar hacia afuera de la parte delantera superior de la fascia trasera para exponer un clip en la costura. Con una herramienta de
apalancar de plástico, empujar hacia abajo el clip expuesto para desconectarla. Continuar halando hacia afuera la fascia y desconectar los clips a medida que quedan expuestos. Repetir para el otro lado.
Deslizar la fascia hacia atrás para acceder a los conectores eléctricos en el lado del conductor, desconectar los conectores. Colocar la fascia a un lado.
9.
Quitar la viga de impacto: Con un cubo de 13 mm, quitar los pernos que sujetan la viga de impacto al panel final. Devolver los pernos y la viga de impacto al propietario del vehículo. NOTA: Algunos
modelos tienen una antena celular conectada a la viga de refuerzo de fábrica. Si está presente, con un cubo de 10 mm, quitarl a de la viga de refuerzo de fábrica. La antena se volverá a unir al vástago
utilizado para otro sensor en el panel final.
10. Instalar el enganche: Insertar los soportes laterales del enganche en los largueros del bastidor como se muestra en la Figura 1, alinear las ranuras en los soportes del enganche con los orificios en los
largueros del bastidor (los orificios pueden cubrirse con una capa base en el exterior del bastidor; quitarlos para instalar los fijadores). Usar los cables de insertar suministrados para instalar pernos y
espaciadores a través del enganche y el bastidor del vehículo (ver Figura 2). Instalar las arandelas cónicas (el lado dentado hacia el bastidor del vehículo) sobre los pernos.
11. Apretar todos los fijadores con una llave de torsión a 50 Lb.-pies (68 N*M)
12. Reubicar la antena celular: Con un cubo de 10 mm, quitar las tuercas que sujetan el sensor al panel final del lado del pasajero cerca de la abertura del larguero del bastidor, sacar el sensor de los vástagos.
Instalar el soporte de la antena celular en el vástago izquierdo y volver a instalar el sensor en los vástagos y apretar las tuercas.
13. Volver a instalar la fascia y las luces traseras del vehículo: Volver a instalar la fascia y las luces traseras en el orden inverso de los pasos anteriores. Asegurarse de volver a conectar todos los conectores
eléctricos que se desconectaron anteriormente.
Nota: Revisar el enganche con frecuencia, verificando que todos los fijadores y la esfera estén correctamente apretados. Si se quita el enganche, tapar todos los orificios en el colector del baúl u otros paneles de la carrocería para evitar la entrada del agua y los gases del escape. Se debe retirar y reemplazar un enganche o esfer a que se
hayan dañado. Observar las precauciones de seguridad al trabajar por debajo del vehículo y usar protección visual. No cortar los orificios de acceso o accesorios con soplete.
Este producto cumple con las especificaciones y requisitos de seguridad para conectar dispositivos y sistemas de remolque del estado de Nueva York, V.E.S.C. Regulación V-5 y SAE J684.
©2022 Horizon Global ™ Corp - Impreso en México
Installation Instructions
PART NUMBERS: 76918
②
③
Larguero del bastidor
m
①
Figura 1
Se necesita la torsión adecuada para mantener el enganche unido firmemente al vehículo durante el remolque.
①
②
l
m
n
o
p
q
r
②
③
s
Hoja 12 de 12
76918N
Kit de fijadores: 76918F
(4)
Perno de carruaje
Cant.
7/16-14x1.75 Gr5
Cant.(4)
Arandela cónica 7/16"
Cant.(4)
Tuerca hexagonal 7/16"-14
Cant.(4)
Bloque 1/4 '' x 1" x 2"
Cant.(4)
Alambre de insertar 7/16"
Cant.(2)
Perno
M12x1.75x100 mm, CL10.9
Cant.(2)
Arandela 7/16''
Cant.(2)
Tuerca de torsión
predominante
M12x1.75, CL10
Cant.(1)
Tarjeta de
advertencia
Cant.(2)
Etiqueta de
advertencia
03-08-22
Rev. A
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