LIMITEUR DE COUPLE À FRICTION
Le mécanisme MCEM91 comporte un dispositif limiteur de couple destiné à :
4UfbeUXe Xa Âa WX VbhefX Xg Tcef VbhcheX WX VbheTag `bgXhe _ºaXeZ\X V\ag\dhX WXf c\VXf Xa `bhiX`Xag
Eviter, en cas d'arrêt ou de blocage mécanique des organes d'attaque pendant la translation de l'aiguillage, toute
déterioration du mécanisme sous l'effet de l'effort du moteur
CXe`XggeX _T ebgTg\ba Wh `bgXhe cXaWTag _X gX`cf Vb`ce\f XageX _T Âa WX _T geTaf_Tg\ba WX _ºT\Zh\__TZX Xg _T VbhcheX Wh
courant moteur par le rupteur (ainsi que les fonctionnements en commande perdue)
(1)
6g `bgXhe
MANŒUVRE DE SECOURS
Le mécanisme MCEM91 est muni d'un organe de secours permettant la manoeuvre manuelle de l'aiguillage à l'aide d'un
levier.
Fonctionnement
Lorsque le volet "main/moteur" est amené en position "main", le clabot est entraîné en translation par l'intermédiaire d'un
système câble-poulies.
Ceci a pour effet :
De couper les contacts d'alimentation du moteur
D'engager le clabot dans le pignon conique
Le mécanisme peut alors être actionné sur la totalité de sa course par l'intermédiaire du levier de manoeuvre.
La manoeuvre complète se fait par une demi-révolution du levier de manoeuvre manuelle.
Le volet "main/moteur" peut être immobilisé en position "main" ou en position "moteur", soit par un cadenas, soit par
l'intermédiaire d'une serrure logée sous le capot de protection.
3000-800-002_1 - Rev. 2 - MECANISME ELECTRO - MECANIQUE CALE- MCEM91-STD
6g eWhVgXhe
Pièces représentées :
(1) Accouplement élastique
(2) Entretoise
(2)
Section
Section
Section
UTILisation
INSTallation
MAINTenance
Section
1-10
ANNEXe