Table des Matières
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FREINAGE - ANTIDÉVIRAGE
?X YeX\aTZX WXf beZTaXf Wh `€VTa\f`X Xa Âa WX VbhefX Xfg Tffhe€ cTe ha W\fcbf\g\Y `€VTa\dhX WXfg\a€ z €i\gXe -
Les rebondissements susceptibles de provoquer la coupure des contacs de contrôle de calage
Les dérivages du mécanisme susceptibles de se produire sous l'effet de vibrations, au passage des circulations
Fonctionnement
?befdhX _T Uhg€X WX _T VbhebaaX `TaXgba Tee\iX z $(“ TiTag _T Âa WX fT VbhefX _X ZT_Xg $ Wh _Xi\Xe WX YeX\aTZX %
qui suit la came de la couronne de maneton soulève le levier de freinage et applique le patin de freinage (4) sur l'arbre
moteur (3). L'effort de freinage du patin sur l'arbre est donné par la compression d'un ressort.
(2)
(3)
3000-800-002_1 - Rev. 2 - MECANISME ELECTRO - MECANIQUE CALE- MCEM91-STD
(4)
Section
Section
UTILisation
INSTallation
(1)
Section
Section
MAINTenance
ANNEXe
1-9
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