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Utilisation du ScanAdviser+ABS/SRS
MENU PRINCIPAL ÉVOLUÉ
Si vous ne désirez pas afficher les codes évolués, les codes
ABS ou les codes SRS, appuyez sur le bouton
(defilement des codes de problèmes/données gelées) et vous
retournerez à l'écran normal de codes de diagnostic OBD2.
12. Déterminez l'état des systèmes de moteur en visualisant l'écran du
Lecteur de codes pour tout code de problème de diagnostic
récupéré, définitions de codes, données gelées et données réelles,
interprétation des DEL verte, jaune et rouge.
Si des CPD ont été récupérés et que vous faites les réparations
vous-même, commencez par consulter le manuel de service et
de réparation du véhicule pour avoir les instructions et
procédures de vérification ainsi que les ordinogrammes
connexes aux codes récupérés.
Si vous prévoyez de confier le véhicule à un professionnel pour
qu'il y fasse les travaux nécessaires, remplissez la FEUILLE DE
TRAVAIL DE DIAGNOSTIC PRÉLIMINAIRE DU VÉHICULE
présentée à la page 20 ; apportez cette feuille de travail et les
codes récupérés, les informations en provenance des DEL pour
l'aider à trouver et à corriger le problème.
Pour prolonger la durée de vie des piles, le Lecteur de codes
s'arrête automatiquement trois minutes environ après avoir été
débranché du véhicule. Les CPD récupérés, l'information sur les
données réelles, l'état des sondes et les données gelées (le cas
échéant) restent dans le mémoire du Lecteur de codes ; vous
pouvez voir ces informations à n'importe quel moment lorsque
l'appareil est en position « ON ». Si les piles du Lecteur de
codes sont retirées ou si le Lecteur de codes est rebranché sur
un véhicule pour récupérer les codes/données, tous les
codes/données qui se trouvaient dans la mémoire sont
automatiquement supprimés.
MENU PRINCIPAL ÉVOLUÉ
Après le processus de récupération de codes (voir PROCÉDURE DE
RÉCUPÉRATION DES CODES page 26), lorsque le dernier code de
diagnostic détecté a été affiché, vous pouvez appuyer sur le bouton
(défilement des codes de problèmes/données gelées) et l'outil
se place alors en mode « évolué ». Le mode « évolué » permet de
récupérer les codes de diagnostic évolués de la plupart des véhicules
Chrysler/Jeep, Ford/Mazda, General Motors/Isuzu, Honda/Acura et
Toyota/Lexus. Le contenu des codes évolués dépend du modèle du
véhicule.
Vous pouvez également afficher les CPD des freins ABS et de la
système retenue supplémentaire (SRS).
L'écran affiché lorsque l'outil se place en mode « évolué » dépend des
codes de diagnostic reçus durant le processus de récupération de
codes :
32
™
OBD2
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