Réglage Du Retour Au Point Mort Des Leviers De Commande De Déplacement - Toro Groundsmaster 7210 Serie Manuel De L'utilisateur

Figure 76
1. Levier de commande
2. Contacteur de sécurité de
point mort
4. Maintenez le levier de commande contre le
cadre et rapprochez le contacteur du levier
jusqu'à ce qu'ils soient espacés de 0,4 à 1 mm
(0,015 à 0,045 po), comme montré à la
76.
5. Fixez le contacteur.
6. Répétez les opérations
7. Montez le panneau de avant.
Réglage du retour au
point mort des leviers de
commande de déplacement
Si les leviers de commande de déplacement ne sont
pas alignés sur les encoches de point mort quand
ils quittent la position
MARCHE ARRIÈRE
s'impose. Réglez chaque levier, ressort et tige
séparément.
1. Désengagez la PDF, amenez le levier de
commande à la position de
et serrez le frein de stationnement.
POINT MORT
2. Placez la commande d'accélérateur en position
de , coupez le moteur, enlevez la clé
BAS RÉGIME
et attendez l'arrêt complet de toutes les pièces
mobiles avant de quitter le siège.
3. Retirez les boulons de fixation du panneau
avant et déposez le panneau
g004763
3. Vis
4. 0,4 à 1 mm (0,015 à
0,045 po)
Figure
3 à 5 pour l'autre levier.
, un réglage
VERROUILLAGE AU
(Figure 77).
1. Boulon
2. Panneau de commande
4. Placez le levier de commande au
sans le verrouiller
5. Tirez-le ensuite en arrière jusqu'à ce que l'axe
de chape (situé sur un bras au-dessus de l'axe
de pivot) touche l'extrémité de l'encoche (c.-à-d.
commence juste à appuyer sur le ressort),
comme montré à la
1. Axe de chape
2. Fente
3. Écrou de blocage
6. Vérifiez la position du levier par rapport au cran
de la console
Remarque:
centré de façon à pouvoir pivoter vers l'extérieur
jusqu'à la position de
.
MORT
57
Figure 77
POINT MORT
(Figure 79).
Figure 78.
Figure 78
4. Boulon de réglage
5. Chape
(Figure 79).
Le levier de commande doit être
VERROUILLAGE AU POINT
g020875
,
g004651