Table des Matières
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Montage du kit de réparation membrane
et joint
Les kits de réparation de membrane et joint sont disponibles
et peuvent être commandés séparément comme suit:
D Kit 218799, pour réservoir antibélier modèle 218509
D Kit 234118, pour réservoir antibélier modèle 220157
MISE EN GARDE
Suivre la Procédure de décompression, page 9, avant
de contrôler ou d'effectuer un entretien sur le réservoir
antibélier ou de démonter ce dernier. Relâcher complète-
ment la pression du produit et du gaz avant toute inter-
vention.
Voir les Vues éclatées pages 17 et 18.
Démontage
1.
Pour relâcher manuellement la pression gazeuse
dans le réservoir antibélier, démonter le chapeau
de la soupape de décompression (27) et celui de
la soupape de remplissage (6). Appuyer sur la tige
de la vanne pour faire chuter complètement la pression
gazeuse.
REMARQUE: Il faut plusieurs minutes pour relâcher
complètement la pression.
2.
Démonter le réservoir antibélier en retirant les
vis M12 (2), rondelles-freins (3) et les écrous (4).
REMARQUE: Le modèle 220157 ne comporte ni
rondelles d'arrêt (3) ni écrous hex. (4).
3.
Dissocier la section air (7) de la section produit (8).
Attention de ne pas endommager les surfaces usinées
des brides ou les pièces fixées sur chaque partie.
4.
Enlever et rebuter la membrane (1a) et les deux joints
toriques (1b).
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Entretien
(Modèles 218509 et 220157)
Remontage
1.
Nettoyer soigneusement toutes les surfaces des brides
et joints toriques du corps. Nettoyer et sécher un espace
sur une longueur de 12 mm minimum vers le centre du
joint sur la partie air supérieure (7) en vue de mettre en
place le joint spécial (38).
2.
Mettre les joints toriques neufs (1b) et la membrane (1a)
en place sur la partie produit inférieure (8).
3.
Enlever la pellicule papier imprimée du joint adhésif (38).
REMARQUE: Attention de ne pas arracher la partie
adhésive en enlevant le papier. S'assurer
que la partie adhésive reste bien sur le
joint. Si celle-ci adhère au papier et se
décolle du joint, arrêter et couper l'extré-
mité ou bien recommencer en tirant de
l'autre côté.
4.
Mettre le joint (38) sur la partie air supérieure (7) et l'en-
foncer de 3 mm dans la gorge du joint torique comme
suit. Attention de ne pas tordre ou endommager le joint
lors de sa mise en place.
a.
Mettre les extrémités du joint à l'intérieur en partant
d'un trou de vis. Voir Détail des Vues éclatées.
b.
Faire en sorte que les extrémités du joint se super-
posent d'au moins 10 mm comme indiqué. Orienter
les extrémités vers l'intérieur.
c.
Couper la longueur du joint en trop si nécessaire.
5.
Remonter soigneusement les deux parties, en veillant
à ce que le joint reste en place.
6.
Serrer les vis M12 (2) selon un schéma en étoile, en trois
étapes successives, à un couple final de 63–73 N.m.
7.
Suivre les instructions de Remplissage du réservoir,
page 10, et voir Fonctionnement, page 9, pour remettre
le réservoir antibélier en service.
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