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Encoche
Longeron
Espaceur
(article 2)
Attelage montré dans la position
appropriée
Équipement requis : Cisaille
Visserie : 24805F
Visserie : 24805F
Clés : 10 mm, 11/16
1
2
8
8
Encoche
Isolateur en
caoutchouc
Figure 2
Longeron côté conducteur
1
Qté (6)
Boulon de carrosserie 7/16-14 X 1.50 GR5
2
2
Qté (4)
Qté (4)
Espaceur grand
Espaceur, grand
3
Qté (2)
Rondelle conique
4
Qté (6)
Écrou hexagonal 7/16-14
1.
Abaisser le système d'échappement au niveau de l'isolateur en caoutchouc. La vaporisation d'un lubrifiant sur la tige du support métallique
et l'isolateur en caoutchouc facilite l'enlèvement.
2.
Donner du jeu à l'écran thermique en enlevant les écrous. Remarque : l'écran thermique ne peut pas être enlevé.
3.
Découper l'écran thermique autour de l'encoche au trou de fixation. Voir la figure 2.
4.
Remettre l'écran thermique en position et réinstaller les écrous.
5.
À l'aide de fils de tirage, acheminer les espaceurs (article 2) et les boulons de carrosserie en position (deux longerons). Accéder au trou situé
À
à l'extrémité du longeron, avant la barre d'impact. Laisser le fil de tirage attaché aux pièces de visserie. Remarque : La manoeuvre sera
facilitée si le boulon et l'espaceur ne sont pas engagés lors de leur insertion dans le cadre (voir l'illustration). Voir figure 3
6.
Installer l'espaceur (article 2) entre l'attelage et le cadre. Des deux côtés. Voir figure 2
7.
Soulever l'attelage en position par-dessus le tuyau d'échappement. Intercaler l'écran thermique entre l'attelage et le longeron côté
conducteur.
8.
Retirer les fils de tirage et attacher des rondelles coniques et des écrous (en veillant à ne pas repousser la visserie dans le longeron).
9.
Installer la visserie restante comme illustré ci-dessus. Figure 1. Orienter les blocs (article 5) tel qu'illustré. (Les blocs ne doivent pas se
chevaucher)
10.
Serrer toute la visserie selon les spécifications de couple.
11.
11
Soulever et remettre le système d'échappement en position
Soulever et remettre le système d échappement en position.
Remarque : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toute la visserie et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les
trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou boule endommagés doivent être enlevés
et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour
découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications
en matière de sécurité des systèmes d'attelage.
z
2007, 2011 Cequent Performance Products
Instructions d'installation
Carénage
Installer l'espaceur
entre l'attelage et le
cadre. Deux côtés.
4
6
1
7
2
3
4
Échappement, écran thermique
et coffre non illustrés.
Serrer toute la visserie 7/16-14 GR5 au couple de 50 lb-pi (68 N*M).
Ford Focus
Ensemble de barre de
remorquage :
3593
3593
La barre de remorquage doit
être utilisée dans la position
ÉLEVÉE seulement.
2
REMARQUE ! Orienter les
blocs (art. 5) comme illustré
5
1
Figure 1
5
Qté (4)
Espaceur, petit
6
6
Qté (4)
Qté (4)
Rondelle frein
Rondelle frein
7
Qté (4)
Rondelle plate
8
Qté (2)
Fil de tirage 7/16 (non illustré)
Feuille 2 de 3
Numéros de pièce :
Ne pas excéder les spécifications de poids du
Ne pas excéder les spécifications de poids du
fabricant du véhicule de remorquage, ni :
2 000 LB (908 kg) Poids brut max. de la remorque
200 LB (90,8 kg) Poids max. au timon
Points d'accès au câblage : PC1, 2
Longeron
Trou d'accès à l'extrémité
des longerons
5
1
Plier le fil de tirage pour garder
l'espaceur à l'écart du boulon
Visserie similaire des deux côtés.
24805N
4-20-11
24805
60886
77176
24786
U-Haul
Figure 3
Rev. B
Form F206 Rev A 5605
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