Avertissements - B.O.B Sport Utility Mode D'emploi

Table des Matières

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Levier de relachement de la poignée
Rabat safari
Boucles d’ajustement
Loquets coulissants
Poche de dossier
Poignée de relachement du cadree
Bouton de réglage de la suspension
BOB est une
compagnie spécialisée dans
les produits de haute qualite,
encourageant ainsi un style de vie sain
et au grand air. En addition des poussettes,
nous fabriquons également des remorques cargo, à une roue, pour
vos vélos. Pour connaitre notre ligne complète de produits, connectez
–vous sur www.bobgear.com. Avant d’utiliser ou d’assembler votre
nouvelle poussette, veuillez lire et comprendre les instructions dans
leur totalité, afin de vous assurer une mise en place adéquate et un
fonctionnement correct. Si un détail ne vous semble pas clair, contactez
votre revendeur ou encore la Compagnie BOB, avant utilisation.

AVERTISSEMENTS

Ne jamais laisser l’enfant sans surveillance dans la poussette.
Un manquement dans l’assemblage ou l’installation des roues à
blocage rapide peut entrainer le détachement de celles-ci lors du
déplacement de la poussette et donc sa perte de contrôle.
Utiliser systématiquement les harnais du siège pour éviter un
glissement de l’enfant ou une chute hors du siège.
Prohiber totalement la position debout dans la poussette.
Le frein parking n’est pas conçu comme un frein d’arrêt. Ce frein
ne doit pas être utilisé pour ralentir ou stopper la poussette. Il est
destiné à maintenir la poussette à l’arrêt sur une surface plane,
non inclinée. Ne jamais laisser l’enfant sans surveillance avec ou
sans frein parking !
N’attacher aucun paquet ou sac sur la poignée, ceci affecterait la
stabilité de la poussette qui pourrait basculer en arrière.
La capacité maximum de portage est de 32kgs (70 pounds).
Ne pas placer d’objets pointus ou tranchants dans la poche arrière
du dossier, l’enfant s’y adossant pourrait se blesser.
Au démarrage, assurez-vous que les mains et les pieds de l’enfant
sont à distance des rayons.
La poussette n’est pas équipée pour l’utilisation nocturne. Si vous
projetez de l’utiliser la nuit, nous recommandons la pose de réflecteurs
sur les roues ainsi que celle d’un éclairage disponible chez votre
détaillant cycle local.
Nous déconseillons le port de roller-skates ou similaires lors de
l’utilisation de la poussette.
BOB DECLINE TOUTE RESPONSABILITE EN CAS DE BLESSURE,
DOMMAGE OU DEFAUT RESULTANT D’UN MANQUEMENT DANS
L’ASSEMBLAGE OU LA MAINTENANCE DU PRODUIT APRES
LIVRAISON.
AGE RECOMMANDE :
Il est recommandé que l’enfant ait un minimum de 6 à 8 semaines
avant l’usage de la poussette. Le très jeune bébé incapable de
maintenir sa tête doit être assisté d’un support additionnel pour soutenir
tête et cou. Pour le jogging et le tout-terrain, l’enfant doit être agé d’au
moins 6 à 8 mois. Les enfants ayant un développement variable,
consultez votre pédiatre quant’à l’adéquation du produit aux besoins
de votre enfant.
INSTRUCTIONS D’ASSEMBLAGE :
Voir Fig.1, description de la poussette.
DEBALLAGE : Sortir du packaging la poussette, les roues, le garde-
1
boue avant et le blocage rapide avant. Des pièces plastiques sont
Sport Utility Stroller OWNER’S MANU
Poignée et
levier de frein
Amortisseur
Laisse de
sécurité
Bras pivotant
Cordon du
Pare-soleil
pare-soleil
Poches siège
Harnais à 5 points
Axe du bras
Low boy-
pivotant
poche cargo
utilisées pour protéger la fourche , les axes de roue avant et les
amortisseurs. Retirer donc les pièces protectrices en plastique.
2
LE BRAS PIVOTANT: Faire tourner le
bras vers l’extérieur jusqu’à ce que
les amortisseurs s’engagent en
position 1 (fig.2). Les goupilles des
amortisseurs se mettront en
position blocage #1.
POIGNEE: Exercer une rotation
3
de la poignée vers le haut
jusqu’à ouverture complète. Les
loquets coulissants
s’enclencheront d’eux-mêmes
(fig.3).
ROUE ARRIERE: Placer le
4
levier de blocage rapide de la
roue arrière en position ouverte,
comme l’indique la fig.4. Insérer
le bout de l’axe arrière dans le
trou de la patte roue. Si l’axe ne
glisse pas facilement, déssérer manuellement l’écrou d’ajustement
(fig.4). Réinsérer l’axe complètement dans la patte roue jusqu’a ce
que le circlip soit
en contact avec la
patte roue (fig.5).
Mettre le levier de
serrage rapide en
position fermée
(fig.6). Le mot
Levier de relachement
“CLOSE” devrait
alors être
clairement visible
et le levier de
blocage rapide doit
Fig. 3
être vertical
pointant vers le
siège. Pour fermer
le levier de
blocage, la
pression doit être
considérable, de
l’ordre de 9 -
11,9Nm. Si vous
ne sentez pas cette
résistance (trop
lâche ou trop
serré), remettre le
levier dans sa
position ouverte
(fig.4) puis corriger
l’écrou
Fig. 4
d’ajustement (dans
le sens des
aiguilles d’une
de sécurité
Repose-pieds
Garde-boue &
assemblage du freinly
Fig. 1
Anatomie du BOB
Sport Utility Stroller
Bouton de réglage
de la suspension
position #1
position #2
Fig. 2
Bras pivotant déplié avec
amortisseur en position #1
de la poignée
Loquet coulissant
Poussette avec poignée
en position depliée.
Blocage rapide
en position
pleinement ouverte
Ecrou
d’ajustement
Blocage rapide roue arrière
avec levier en position ouverte.

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