HARGASSNER Neo-MHV 30 Notice D'utilisation page 85

Nº Texte d'erreur
71 Sonde FR25 Zo1 coupée
72 Sonde FR25 Zo1 en court-circuit
73 Sonde FR25 Zo2 coupée
74 Sonde FR25 Zo2 en court-circuit
80 Sonde Ballon 2 coupée
81
Sonde Ballon 2 en court-circuit
82 FR35 de ZoA non raccordé
83 FR35 de Zo1 non raccordé
84 FR35 de Zo2 non raccordé
Porte Chaudière ouverte trop
85
longtemps
Température max. de platine
86 dépassée ; contrôler les joints de
porte
Défaut d'extracteur de fumées
87 ATTENTION ! Ne pas ouvrir les
portes.
Sonde Chaleur supplémentaire
88
coupée
Sonde Chaleur supplémentaire en
89
court-circuit
90 Chaudière I/O non raccordée
Attention, l'installation est réglée sur
94 le mode ARRÊT. Fonction hors gel
non assurée !
99
Surchauffe
100 Platine de zone A non raccordée
103 Sonde Ballon 3 en court-circuit
104 Sonde Ballon 3 coupée
HARGASSNER La technologie de chauffage pour l'avenir
Cause
Rupture dans le report de
commande FR25 ou le câblage
Court-circuit dans le report de
commande FR25 ou le câblage
Rupture dans le report de
commande FR25 ou le câblage
Court-circuit dans le report de
commande FR25 ou le câblage
Sonde non raccordée
câble coupé
Court-circuit dans la sonde ou le
câblage.
Appareil A non raccordé ; coupure
de câble
Appareil 1 non raccordé ; coupure
de câble
Appareil 2 non raccordé ; coupure
de câble
Porte chaudière ouverte ; câblage
défectueux
Température Maxi de Platine
Fusible F2 défectueux ; câblage
défectueux ; extracteur de fumées
défectueux ; capteur Hall
défectueux ; écart de vitesse
Sonde non raccordée ; câble coupé Voir défauts Nº 0005 et Nº 0007
Court-circuit dans la sonde ou le
câblage.
Câble défectueux ou non raccordé ;
platine principale ou pupitre défec-
tueux(se)
Mode "Arrêt" activé et baisse de la
température extérieure sous la
valeur réglée
Plus de puissance que nécessaire ;
tampon trop petit ; trop de bois
rajouté ;
Aucune connexion à la platine de
zone A
Court-circuit dans la sonde ou le
câblage.
Sonde non raccordée / câble coupé Voir défauts Nº 0005 et Nº 0007
Élimination
En cas de court-circuit : vérifier les points de serrage ; la plage de
résistance du report de commande doit être entre 3340 Ohm et
3626 Ohm en position "Auto" (température ambiante entre 5 °C et
25 °C) ;
En cas d'interruption : raccorder la télécommande ; contrôler le
câblage et les points de serrage, ainsi que les paramètres "Instal-
lateur" A6 (resp. A16, A26, A36, A46, et A56) ; remplacer la
télécommande ou la platine principale (ou le module de la zone) ou
contacter le service après-vente ; ce défaut peut être ponté en
appuyant sur la touche ENTER, mais le voyant de défaut clignote
pour rappeler au client qu'une réparation est nécessaire ;
Voir défauts Nº 0005 et Nº 0007
Voir défauts Nº 0006 et Nº 0008
Raccorder l'appareil et contrôler le paramétrage ; contrôler le
câblage et les borniers ; remplacer l'appareil ou informer le service
après-vente
Fermer la porte de la chaudière ; vérifier l'interrupteur de fin de
course, ponter les bornes 88-90, remplacer la platine principale
Contrôler les joints de porte ; abaisser la température ambiante
(chaufferie)
Activer l'extracteur de fumées en mode manuel (Nº 1).
a) Si l'extracteur de fumées ne fonctionne pas, raccorder correc-
tement l'extracteur de fumées. Contrôler les connecteurs 94/N/PE
(veiller à la bonne fixation). Contrôler le câblage ou les connecteurs
entre l'extracteur de fumées et la platine principale. Vérifier le
fusible F2.
b) Si l'extracteur de fumées fonctionne, raccorder le capteur Hall
correctement. Contrôler les connecteurs 91-93 (veiller à la bonne
fixation). Contrôler le câblage ou les connecteurs entre le capteur
Hall et la platine principale.
c) Si l'extracteur de fumées fonctionne et l'affichage de régime est
inférieur à 80% :
Vérifier la marche libre du moteur.
d) Si l'extracteur de fumées démarre, mais pas de régime est
affiché sur l'écran, alors la mesure de régime est défectueuse.
Fonctionnement de secours à court terme : réglage du paramètre
T20 sur « par impulsions »
Voir défauts Nº 0006 et Nº 0008
Contrôler les raccords enfichables ; remplacer le câble entre le
pupitre et la platine principale ; remplacer le pupitre ou la platine
principale
Passer au mode "AUTO"
Rajouter moins de combustible ou ajuster la quantité de
remplissage tampon ; voir "Quantité de remplissage du combus-
tible" dans la notice d'utilisation
Contrôler le sélecteur d'adresse de la platine de zone A ; contrôler
le câblage bus, le raccordement au réseau et le fusible F1 sur la
platine ZoA ; remplacer la platine de zone A
Voir défauts Nº 0006 et Nº 0008
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