Protection/défaut
Protection IPM
Défaut
d'entrainement
Comp.
Défaut du ventilateur CC
Surintensité IPM
Surtension onduleur CC
Basse tension onduleur
CC
Tension d'entrée onduleur
faible
Surtension
onduleur
d'entrée.
Tension d'échantillonnage
onduleur
Err. Comm DSP-PFC
Surintensité de l'entrée
Défaut PFC
Surchauffe de l'IPM
Avertissement
magnétique faible
Phase d'entrée et de sortie
onduleur
Courbe d'échantillonnage
IPM
Défaillance de la sonde de
temp. onduleur
Surchauffe de l'onduleur
Avert. surchauffe onduleur
Avert. surintensité comp.
Avert.
surintensité
de
l'entrée
Avert. erreur EEPROM
Défaut
de
sur/sous-
tension V15V
4.9.2 Liste des paramètres
Affichage
du défaut
F03
Protection modulaire IPM
Manque de phase, de pas ou de
F04
matériel d'entraînement endommagé
Circuit ouvert ou court-circuit du retour
F05
de courant du moteur
Le courant d'entrée de l'IPM est
F06
important
Tension
du
F07
protection contre la surtension du bus
CC
Tension
du
F08
protection contre la surtension du bus
CC
La tension d'entrée est faible, ce qui
F09
entraîne un courant d'entrée élevé.
La tension d'entrée est trop élevée,
F10
supérieure au courant efficace de la
protection contre les pannes.
Défaut d'échantillonnage de la tension
F11
d'entrée
Défaut de connexion entre le DSP et le
F12
PFC
La charge de l'équipement est trop
F26
importante
F27
La protection du circuit PFC
F15
Le module IPM est en surchauffe
La force magnétique du compresseur
F16
n'est pas suffisante
F17
La tension d'entrée a perdu sa phase
L'électricité d'échantillonnage IPM est
F18
en défaut
Le capteur est en court-circuit ou en
F19
circuit ouvert
F20
Le transducteur est en surchauffe
Température du transducteur
F22
élevée
L'électricité
F23
importante
F24
Le courant d'entrée est trop important
F25
Erreur MCU
Le V15V est en surcharge ou en sous-
F28
tension.
Signification
Raison
bus
CC>Valeur
de
bus
CC<Valeur
de
trop
du
compresseur
est
25
Méthodes d'élimination
Récupération après les 150s
Vérifier la tension de mesure
Vérifier le matériel de la carte de
conversion de fréquence
Vérifier si les fils de retour de
courant sont connectés au moteur
Vérifier et ajuster la mesure du
courant
Vérifier la mesure de la tension
d'entrée
Vérifier la mesure de la tension
d'entrée
Vérifier la mesure de la tension
d'entrée
Vérifier la mesure de la tension
d'entrée
Vérifier et régler la mesure du
courant
Vérifier
la
connexion
communication
Vérifier si l'unité est surchargée
Vérifier si le tube de l'interrupteur
PFC est en court-circuit ou non.
Vérifier et ajuster la mesure du
courant
Redémarrer l'unité après plusieurs
coupures
de
courant,
problème persiste, remplacer le
compresseur.
Vérifier et mesurer le réglage de la
tension.
Vérifier et ajuster la mesure du
courant
Inspecter et remplacer le capteur
Vérifier et ajuster la mesure du
courant
Vérifier et ajuster la mesure du
courant
Protection contre les surintensités
du compresseur
Vérifier et ajuster la mesure du
courant
Vérifier si la puce est endommagée
Remplacer la puce
Vérifier si la tension d'entrée du
V15V
est
dans
la
13,5v~16,5v ou non.
Défaut
Remarques
de
si
le
plage