Manuels Connexes pour Facom X.830M2AFR
Sommaire des Matières pour Facom X.830M2AFR
- Page 1 X.830M2AFR Module pour OPEL 2A (MULTEC - EZ 61) LECTEUR DE CODES DE DEFAUTS Notice d'instructions NU-X.830M2AFR/98...
- Page 2 APP ARE IL DIA GN OST IC Not ice d'in stru ctio ns NU- X.81 5M1 BFR /99 Module OPEL 2A - X.830M2AFR B B B B B Câble de raccordement X.845C1 (option) Câble de raccordement X.830C1 (option) Câble de raccordement X.830C2 (option) Notice d'instructions NU-X.830M2AFR/98...
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Page 3: Table Des Matières
EST = Electronic Spark Timing Toute représentation ou reproduction, quel qu'en soit le moyen, intégrale ou par- tielle, faite sans le consentement par écrit et préalable de la société FACOM, ou ayants-droit ou ayants-cause, est illicite, et constitue une atteinte aux droits de... -
Page 4: Caractéristiques
CARACTERISTIQUES Sécurité : Les méthodes décrites dans cette notice ne sont que des directives générales. Suivez toujours les instructions du constructeur du véhicule. Si les procédures exactes ne sont pas suivies, cela peut causer graves dommages véhicule. dehors manuels garage des constructeurs, les documents diffusés par les éditeurs techniques sont également une source utile de spécifications. -
Page 5: Utilisation
UTILISATION Avant d'exécuter un test, il faut déterminer quel calculateur est incorporé dans le véhicule, afin d'utiliser le module-programme qui convient. S’assurer que la tension de la batterie est supérieure à 9V et que tout coupe-circuit ou alarme soit deconnecté. Raccordement du module-programme Glissez le module-programme adapté... - Page 6 Module valable uniquement pour : Module OPEL 2A (GM) EZ 61 - MULTEC MULTEC Emplacement du connecteur Kadett / Corsa / Tigra /Astra Dans la boîte à fusibles, sous le tableau de bord Ascona / Vectra → 94 Sous le capot, près de la cloison du compartiment passager Vectra 94 →...
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Page 7: Procédure De Mise En Route
PROCEDURE DE MISE EN ROUTE Conditions : 1 - Contact coupé 2 - Branchement sur véhicule F A C O M X. 8 3 0 M 2 A F R M O D U L E P O U R O P E L 2A V1.0 Auto-test de l'appareil P A T I E N T E Z... - Page 8 CHOIX DU SYSTEME 2/MULTEC 1 Validation pour MULTEC 1 ...... Retour calculateur EZ61 ..........CHOIX DU SYSTEME 3/MULTEC 2 Autres choix de calculateurs ..........Le lecteur donne la référence du câble à utiliser UTILISEZ CABLE X.830C2 CHOIX DU SYSTEME 1/MULTEC C16NZ Autres choix de moteur ..........
- Page 9 CHOIX DU TEST Procédure de lecture 1/LECTURE CODES des codes de défaut Voir page 10 CHOIX DU TEST Procédure d'effacement 2/EFFACEMENT des codes de défaut Voir page 11 CHOIX DU TEST Procédure de pilotage 3/ACTIONNEURS des actionneurs Voir page 12 CHOIX DU TEST Procédure d'essais 4/COMPOSANTS...
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Page 10: Procédure De Lecture Des Codes De Défauts
PROCEDURE DE LECTURE DES CODES DE DEFAUT CHOIX DU TEST 1/LECTURE CODES Retour écran calculateur ....Autres choix de tests ..........Affichage du nombre de défauts détectés 02 DEFAUTS Retour écran APPUYEZ SUR "OK" 1/ LECTURE CODES ..........Affichage du premier défaut 19=ERREUR SIGNAL REGIME MOTEUR explication code... -
Page 11: Procédure D'effacement Des Codes De Défauts
PROCEDURE D'EFFACEMENT DES CODES DE DEFAUT Après ce test, faire tourner le moteur pendant 2 minutes, puis relire les codes pour s'assurer que les défauts n'existent plus. CHOIX DU TEST 2/EFFACEMENT Choix de test 1/ LECTURE CODES ....Autres choix de test ........... -
Page 12: Procédure De Pilotage Des Actionneurs
............Pilotage des injecteurs. En présence d'un pot catalytique, il est indispensable de supprimer l'arrivée d'essence, soit en débranchant la pompe, soit en pinçant le tuyau d'arrivée aux injecteurs - (outil FACOM DM.90) CHOIX DU TEST 1/INJECTEUR Autres choix d'actionneurs .......... - Page 13 Pilotage de la vanne de ralenti CHOIX DU TEST 2/VANNE RALENTI Retour sur 3/ ACTIONNEURS ...... Autres choix d'actionneurs ............L'actionneur est piloté TEST ACTIONNEUR= APPUYEZ SUR "OK" Pour arrêter le pilotage de l'actionneur .................. CHOIX DU TEST 1/INJECTEUR Pilotage des injecteurs .....
- Page 14 à des intervalles d'environ deux secondes et le carburant doit gicler ou un bruit doit être entendu. En présence d'un pot catalytique, il est indispensable de supprimer l'arrivée d'essence, soit en débranchant la pompe, soit en pinçant le tuyau d'arrivée aux injecteurs - (outil FACOM DM.90) CHOIX DU TEST 4/MODULE ALLUM.
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Page 15: Procédure D'essais Des Composants - Système Multec
PROCEDURE ESSAIS DES COMPOSANTS - SYSTEME MULTEC Pour utiliser ce test, le moteur doit être tournant. CHOIX DU TEST 4/COMPOSANTS Autres choix de test ............Mesure de la tension batterie CHOIX COMPOSANT 1/VOLT. BATTERIE Retour écran 4/COMPOSANTS ....... Autres choix de composants ............ - Page 16 Température de l'air d'admission . Donne les températures réelles de l'air d'admission Capteur de l'air d'admission circuit ouvert : < -31° C Capteur de l'air d'admission court-circuité : > 151° C CHOIX COMPOSANT Validation température 3/T° AIR ADMISS. d'admission ......Autres choix de composants ...................
- Page 17 Vitesse du véhicule Donne la vitesse actuelle, prélevée du capteur de vitesse sur route. CHOIX COMPOSANT 8/VITESSE VEHIC. Validation vitesse véhicule ......Autres choix de composants ................... Position du volet de gaz Volet de gaz fermé : 0,3 à 1,06 Volt Volet de gaz complètement ouvert : 4,2 à...
- Page 18 Boucle de sonde oxygène LAMBDA. Ceci donne l'état actuel de la boucle de contrôle. Allumage activé : ouvert Moteur au ralenti, température de fonctionnement correcte : fermé CHOIX COMPOSANT 13/CIRC. LAMBDA Validation ......Autres choix de composants ................... Contrôle du mélange air/carburant. Ce test donne une comparaison de l'état actuel d'alimentation en carburant, comme cela a été...
- Page 19 Nettoyage du moteur "noyé". Contact mis, moteur à l'arrêt. Volet complètement fermé : Non activé Volet complètement ouvert : Activé CHOIX COMPOSANT 18/ANTI-NOYAGE Validation ......Autres choix de composants ................... CHOIX COMPOSANT 19/MENU PRINCIP. Autres choix composants ...... Retour écran 4/COMPOSANTS ...................
- Page 20 PROCEDURE ESSAIS DES COMPOSANTS - SYSTEME EZ 61 Pour utiliser ce test, le moteur doit être tournant. CHOIX DU TEST 4/COMPOSANTS Autres choix de test ............Mesure de la tension batterie CHOIX COMPOSANT 1/VOLT. BATTERIE Retour écran 4/ COMPOSANTS ...... Autres choix de composants ............
- Page 21 Capteur de pression absolue du collecteur Moteur au ralenti et à la température correcte de fonctionnement : 0,52 à 1,34 Bar Ayant déconnecté le flexible de dépression du capteur : 0,9 à 1,05 Bar CHOIX COMPOSANT 3/CAPTEUR MAP Validation capteur MAP ......
- Page 22 Signal de réchauffage Vitesse moteur > 800T/mn. Temp. < 20° C : Non activé 20° C < temp <65° C : Activé Temp > 65° C : Non activé CHOIX COMPOSANT 8/SIGNAL RECHAUF Validation signal réchauffage ......Autres choix de composants ...................
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Page 23: Procedure Pour Le Reglage
Retour au menu principal CHOIX COMPOSANT 13/MENU PRINCIP. CHOIX DU TEST 4/COMPOSANTS Choix des composants ........... Autres choix de test ..................Voir page 9 FIN DE LA PROCEDURE D'ESSAI DES COMPOSANTS - SYSTEME EZ 61 PROCEDURE POUR LE REGLAGE "EST" REGLAGE "EST"... -
Page 24: Messages D'erreurs
MESSAGES D'ERREUR AVEZ VOUS MIS LE CONTACT ERREUR! VERIFIER AU TABLEAU DE BORD ? VERIFIER QU'IL N'EXISTE PAS UNE ALARME OU UN ANTI- ALLUMAGE/CONNEX DEMARRAGE CODE INHIBANT LE CALCULATEUR. ACTIONNEUR NON DISPONIBLE ACTIONNEUR NON SUR CE VEHICULE DISPONIBLE Quant on choisit le test actionneur, un menu est affiché qui donne la liste des actionneurs disponibles pour le type de véhicule sélectionné. - Page 25 TABLEAUX DE CORRESPONDANCE DES CODES AVEC ORGANE ou FONCTION CIRCUIT SONDE LAMBDA OUVERT TENSION BASSE DU CAPTEUR DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT TENSION HAUTE DU CAPTEUR DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT ERREUR DE SIGNAL DE REGIME MOTEUR TENSION HAUTE DE POSITION DE PAPILLON TENSION BASSE DE POSITION DE PAPILLON DEFAUT DE SIGNAL VITESSE VEHICULE TENSION BASSE INJECTEURS...
- Page 26 TENSION BASSE DE LA VANNE DE RALENTI TENSION BASSE D'ALLUMAGE "EST" 2 + 3 TENSION BASSE CONNEXION "EST" TENSION BASSE DE POSITION RALENTI DU PAPILLON TENSION HAUTE DE POSITION RALENTI DU PAPILLON TENSION BASSE POSITION MAXI DU PAPILLON TENSION BASSE DE CONTROLE DE COUPLE CONTROLE COUPLE CONTINU TENSION HAUTE INJECTEURS TENSION BASSE COUPURE ESSENCE EN DECELERATION...
- Page 27 RELAIS DE POMPE A AIR SECONDAIRE DEFAUT DE FLUX D'AIR SECONDAIRE TENSION DE VANNE CANISTER TENSION DE CONTROLE DE RALENTI TENSION DE LA BATTERIE DEFAUT DE PROGRAMME DU CALCULATEUR 1105 SIGNAL DE PRESSION ATMOSPHERIQUE 1110 VANNE DU COLLECTEUR D'ADMISSION 1230 RELAIS DE PUISSANCE 1326 CLIQUETIS DU CYLINDRE 1 EN LIMITE MAXI...
- Page 28 : (02) 721 24 11 : (0347) 372334 fax : (0347) 376020 DANMARK FACOM FINLAND Navervej 16B SINGAPORE FACOM TOOLS FAR EAST Pte Ltd ISLAND 7451 SUNDS FAR EAST 15 Scotts Road NORGE DANMARK Thong Teck Building # 08.01.02...